IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена Пары 5й Без Снятия Коробки. Реально?
MihaP204@yandex....
сообщение 22.4.2019, 9:50
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 99
Регистрация: 25.1.2015
Из: Новочек 61ру
Пользователь №: 37581



В принципе вопрос в названии темы. Чутка подробнее:

Аут 2,5мт БП рестайл. Кусок кольца от виски размолотил 5ю.

Воткнул контрактную коробку от 2л форя. Числа 2-4 нравятся, в городе нахожу сильно удобнее. Чувствительно меньше разрыв 1-2.
Понижайка тоже заметно приятнее число, чем у штатной, по глубокому снегу одно удовольствие.

Не нравится как на трассе едет. 5я слишком короткая. На 90 молотит 2500 оборотов, с родной коробкой 2500 было на 100. Средний расход по показометру был 9,0-9,2. Сейчас 9.8-10,2.
Заказал новую пару 5й, 32315аа410 0,78.

Её реально поставить самому с ямы без снятия коробаса или надо скидывать и иметь спец инструменты (фиксаторы валов например). У кого нибудь был опыт?


--------------------
Аутбэк BP рестайл 2,5МТ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.10.2019, 17:09