IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Subaru Legacy Be 2000., вибрация по рулю.
legacy2000
сообщение 25.4.2019, 21:57
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Регистрация: 25.4.2019
Из: Norway
Пользователь №: 55181
Я езжу на:Legacy BE 2.5



Всем привет. Я тут новенький, так как недавно приобрёл себе субару. Машина доставляет приятные эмоции, но есть один недочет, который мешает насладиться авто на полную.
Разложу, как есть.

Была сильная вибрация по рулю на скорости от 100 и выше. Невозможно было удержать руль. Меняли колёса местами, делали балансировку по многу раз, заменили в подвеске задние сайлентблоки, спереди стабилизаторы. В общем всё, что нашли, но это еще не конец. Заменили передние триподы, снова балансировка. Но вибрация осталась. Уже не знали, что делать. Но проблему решил. Поменял резину и, оказывается, в одной из них была вода. Кто бы мог подумать.

Ладно, с вибрацией на скорости за 100 дело решено. Теперь другая проблема. При наборе скорости от 30-40 примерно есть вибрация по рулю и вибрация от задних колёс. Именно при нагрузке. После 50 дело лучше. Отпускаешь газ, всё ровно. При наборе снова вибрация.

Делал развал, сделали перед, зад не смогли. Нужно менять сайлентблоки, которые ближе к кардану. После развала машину ведёт вправо, при нагрузке еще заметнее.

В чем может быть проблема?

П.С Диски и колодки все заменены.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sobakevish
сообщение 18.12.2019, 23:18
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3
Регистрация: 16.12.2019
Пользователь №: 57934
Я езжу на:bg 2.5 USA



Смотрите износ резины , может вполне тащить в сторону . Ровные ли колеса ? Тема поставить кривульки назад , а на морду ровные, на субарике не прокатывает.
С задней подвеской , если денег мало , но хочется все выставить , купите пару нижних поперечных рычагов б/у и вварите в них муфты от 2110 и 2108 рулевых тяг . Главное чтоб сайлентблоки балки сильно не болтались . Все зависит от рукастости мастера.
Если у мастеров нет мозгов, не могут на подъемнике "погонять" машину на передачах и посмотреть что бьет -меняйте сервис.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сергей, ц
сообщение 12.1.2020, 17:13
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 28
Регистрация: 30.6.2016
Из: чехов
Пользователь №: 43238
Я езжу на:Subaru Legacy Outback 2.5. 1999.



Цитата(legacy2000 @ 25.4.2019, 21:57) *
Всем привет. Я тут новенький, так как недавно приобрёл себе субару. Машина доставляет приятные эмоции, но есть один недочет, который мешает насладиться авто на полную.
Разложу, как есть.

Была сильная вибрация по рулю на скорости от 100 и выше. Невозможно было удержать руль. Меняли колёса местами, делали балансировку по многу раз, заменили в подвеске задние сайлентблоки, спереди стабилизаторы. В общем всё, что нашли, но это еще не конец. Заменили передние триподы, снова балансировка. Но вибрация осталась. Уже не знали, что делать. Но проблему решил. Поменял резину и, оказывается, в одной из них была вода. Кто бы мог подумать.

Ладно, с вибрацией на скорости за 100 дело решено. Теперь другая проблема. При наборе скорости от 30-40 примерно есть вибрация по рулю и вибрация от задних колёс. Именно при нагрузке. После 50 дело лучше. Отпускаешь газ, всё ровно. При наборе снова вибрация.

Делал развал, сделали перед, зад не смогли. Нужно менять сайлентблоки, которые ближе к кардану. После развала машину ведёт вправо, при нагрузке еще заметнее.

В чем может быть проблема?

П.С Диски и колодки все заменены.

Здравствуйте ! если проблема еще осталась. Посмотрите если диски не оригинал, проставки стоят?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 26.1.2020, 22:13