IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Куплю Outback 2006-2008, 3.0, Рестайлинг.
chucha
сообщение 13.10.2017, 11:34
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 109
Регистрация: 25.3.2010
Из: Сургут, ХМАО
Пользователь №: 5678



Без проблем и т.п.
Бюджет до 800.


--------------------
Субару без турбы - деньги на ветер!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SLOD
сообщение 16.10.2017, 10:28
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 10.3.2016
Из: под Москвы
Пользователь №: 42269



В подписи - "Субару без турбы - деньги на ветер!", а ищешь атмо сарай!
Диссонанс, батенька )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chucha
сообщение 17.10.2017, 16:29
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 109
Регистрация: 25.3.2010
Из: Сургут, ХМАО
Пользователь №: 5678



Цитата(SLOD @ 16.10.2017, 11:28) *
В подписи - "Субару без турбы - деньги на ветер!", а ищешь атмо сарай!
Диссонанс, батенька )))


Постарел видать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) ))


--------------------
Субару без турбы - деньги на ветер!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
smitt
сообщение 17.10.2017, 23:20
Сообщение #4


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 86
Регистрация: 29.12.2012
Пользователь №: 26618



Через 2 недели после покупки поймешь, что зря. Надо брать турбу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SLOD
сообщение 18.10.2017, 10:11
Сообщение #5


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 10.3.2016
Из: под Москвы
Пользователь №: 42269



Цитата(smitt @ 17.10.2017, 23:20) *
Через 2 недели после покупки поймешь, что зря. Надо брать турбу.

Чой-то?)))
Был у меня турбо субарь, теперь атмо на три литра!
Если не сравнивать со стихой, на триста кобыл, то атмосферных 245-ти хватает за глаза по городу.
Замерял разгон - у меня 7.2 секунды выходило в среднем! А вэ-рэ-икс за сколько валит? 6.5-7.0 секунд!? При этом, после ста, атмо вообще выигрывает!
Не забываем, так же, про все турбоприколы с обслуживаем, расходом и прочим!
В общем, на атмоки не бузите, достойнейшие экземпляры!))
Теме АП! ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chucha
сообщение 18.10.2017, 10:52
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 109
Регистрация: 25.3.2010
Из: Сургут, ХМАО
Пользователь №: 5678



Цитата(SLOD @ 18.10.2017, 11:11) *
Чой-то?)))
Был у меня турбо субарь, теперь атмо на три литра!
Если не сравнивать со стихой, на триста кобыл, то атмосферных 245-ти хватает за глаза по городу.
Замерял разгон - у меня 7.2 секунды выходило в среднем! А вэ-рэ-икс за сколько валит? 6.5-7.0 секунд!? При этом, после ста, атмо вообще выигрывает!
Не забываем, так же, про все турбоприколы с обслуживаем, расходом и прочим!
В общем, на атмоки не бузите, достойнейшие экземпляры!))
Теме АП! ))


Полностью согласен, СТИ была в эксплуатации, плавали - знаем! )))


--------------------
Субару без турбы - деньги на ветер!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Genius
сообщение 19.10.2017, 6:52
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 144
Регистрация: 17.8.2011
Из: Сургут
Пользователь №: 13144
Я езжу на:Legacy BL5 2.0GT specB 5MT 2003 JDM



Ну и йумористы, в каком месте атмо после ста выигрывает (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) и что за турбоприколы с обслуживанием? С 3.0 тоже приколов хватает. Понятно каждый хвалит свой сарай но не до такой же степени.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sellec
сообщение 19.10.2017, 9:30
Сообщение #8


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 29.7.2013
Пользователь №: 30213
Я езжу на:BP 07MY



Цитата(Genius @ 19.10.2017, 6:52) *
Ну и йумористы, в каком месте атмо после ста выигрывает (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) и что за турбоприколы с обслуживанием? С 3.0 тоже приколов хватает. Понятно каждый хвалит свой сарай но не до такой же степени.

Читаешь темы про атмо - поменял датчик, поменял фильтр...потекла прокладка, зараза!!!! снял головы, шлифанул, собрал, езжу...
Читаешь темы про турбу - (поменял/сделал/сломалось) турбина, вестгейт, даунпайп, мап, маф, КАПИТАЛКА, хренаф, маслоуловитель, грядка датчиков, настройка, КАПИТАЛКА, интеркулер, охлаждение, выхлоп...продолжите список?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
smitt
сообщение 19.10.2017, 10:21
Сообщение #9


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 86
Регистрация: 29.12.2012
Пользователь №: 26618



Атмо не едет! Вообще. Даже после ста. С обслуживанием возможно попроще, но это не проблема. Сейчас бы я взял ГРБ, вместо аута. ТСу желаю не ошибиться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SLOD
сообщение 19.10.2017, 11:47
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 10.3.2016
Из: под Москвы
Пользователь №: 42269



Цитата(Sellec @ 19.10.2017, 9:30) *
Читаешь темы про атмо - поменял датчик, поменял фильтр...потекла прокладка, зараза!!!! снял головы, шлифанул, собрал, езжу...
Читаешь темы про турбу - (поменял/сделал/сломалось) турбина, вестгейт, даунпайп, мап, маф, КАПИТАЛКА, хренаф, маслоуловитель, грядка датчиков, настройка, КАПИТАЛКА, интеркулер, охлаждение, выхлоп...продолжите список?)

В точку! ))))

Цитата(smitt @ 19.10.2017, 10:21) *
Атмо не едет! Вообще. Даже после ста. С обслуживанием возможно попроще, но это не проблема. Сейчас бы я взял ГРБ, вместо аута. ТСу желаю не ошибиться.

Ну это, товарищъ, с чем сравнивать!
Меня со светофора, даже 330 бэха не уделала! Да и вообще, в потоке в основном овощные 1.6, или что то рядом, гонять не с кем и не где!
Да, и если брать машины одногодки, допустим 2007 года, турбовые, почти все уже откапиталены и еле живы, за редким исключением, атмоки, носятся безо всякой капиталки, превосходя в динамике заводские цифры (это в моём случае)!
Так что, я очень понимаю автора темы, который ищет именно атмо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chucha
сообщение 29.10.2017, 21:00
Сообщение #11


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 109
Регистрация: 25.3.2010
Из: Сургут, ХМАО
Пользователь №: 5678



Без люка стОит брать или нет? Или он нах не нужен?
Я считаю что люк это одна из фишек данного авто. Плюс запуск с кнопки, ну и главное шайба возле селектора)))


--------------------
Субару без турбы - деньги на ветер!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SLOD
сообщение 30.10.2017, 10:33
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 85
Регистрация: 10.3.2016
Из: под Москвы
Пользователь №: 42269



Цитата(chucha @ 29.10.2017, 21:00) *
Без люка стОит брать или нет? Или он нах не нужен?
Я считаю что люк это одна из фишек данного авто. Плюс запуск с кнопки, ну и главное шайба возле селектора)))

У меня с люком и я балдею от него! ))
Есть, как минимум, два основных плюса:
- возможность проветрить (остудить) салон, не пользуясь окнами, то есть не пачкая их, если грязь, та же грязища не залетит в салон от встречки, да и прическа останется в порядке (IMG:style_emoticons/default/sarcastic_blum.gif)
- и главный козырь: машина у меня за тонирована по госту))) когда проезжаю пост или облаву, просто открываю шторку или сам люк и машина растонируется автоматически!)) Еще не разу не штрафовали за тонировку.
Есть и другие плюшки - внешний вид, обзор (на светофорах здорово помогает), просто фишка, мол, тачка с почти панорамой))
В общем брать, если есть вариант!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chucha
сообщение 14.11.2017, 22:20
Сообщение #13


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 109
Регистрация: 25.3.2010
Из: Сургут, ХМАО
Пользователь №: 5678



Взял, в полку пенсионеров прибыло, поздравляйте (IMG:style_emoticons/default/6f33c382c0eaa7b1bb41ff59d299c73f.gif)
Тему можно закрыть.


--------------------
Субару без турбы - деньги на ветер!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
muxa1
сообщение 15.11.2017, 0:14
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 1235
Регистрация: 28.10.2013
Из: MSK
Пользователь №: 31597
Я езжу на:Legacy SW 3.0 MT Spec B, eu



Цитата(SLOD @ 30.10.2017, 10:33) *
рована по госту))) когда проезжаю пост или облаву, просто открываю шторку или сам люк и машина растонируется автоматически!)) Еще не разу не штрафовали за тонировку.
Есть и другие плюшки - внешний вид, обзор (на светофорах здорово помогает), просто фишка, мол, тачка с почти панорамой))
В общем брать, если есть вариант!

Люк внешне прикольная тема, но он сделан совершенно по уеб@нски. Самим открытым люком можно пользоваться только в довольно узком диапазоне скоростей. Примерно с 50 до 70 кмч. Быстрее, начинается полнейший акустический дискомфорт, а медленнее от него толку нет вообще. Также довольно узок температурный диапазон на улице примерно с +15 до +20 градусов. Выше, включаешь в любом случае кондей(особенности пассивной вентиляции в нашем кузове) , если ниже 15ти то люк лучше всё же прикрыть.

Реально толковая штука, только с точки зрения дополнительного света в салоне, днём при дальних поездках, причём только так, чтобы в него солнце не лупило в пассажиров.

Когда у меня был люк на пассате B3 он был настолько грамотно расположен, что им можно было пользоваться постоянно и я не испытывал никаких неудобств на скоростях и в жару и холод, а тут какая то нелепость. Есть люк хорошо, нет и хер с ним.

Кстати, в него ещё зимой не хило уходит тепло, приходиться поддувать, если потолок открыт.

ТС принимай поздравления. Что в итоге взял и за сколько ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.8.2019, 12:12