IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
18 страниц V  « < 16 17 18  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вариатор. Проблемы И Вопросы
obk
сообщение 28.10.2018, 20:04
Сообщение #341


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2884
Регистрация: 14.1.2009
Из: правинцыя (67)
Пользователь №: 1443



Цитата(Batalay @ 28.10.2018, 16:36) *
Напишу уже сюда до кучи, новые отличные впечатления от автомобиля. Сегодня, попросив товарища прихватить с разбора пару d2s ламп, хотел их поменять/сравнить, дюже интересно стало, почему почти нет ближнего света.
!"№;%:?*, бле. Больше слов нет. Заебало это ссаное ведро.


Лампы с помойки = ведро ссаное...
Мдя...

"Не нужна тебе такая машина Вовка" (с)


--------------------
аут, полный аут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yuriy Spb
сообщение 29.10.2018, 12:04
Сообщение #342


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 5.12.2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 44601
Я езжу на: Outback 2011 (BR/B14) 2.5L



Цитата(Batalay @ 28.10.2018, 16:36) *
Напишу уже сюда до кучи, новые отличные впечатления от автомобиля. Сегодня, попросив товарища прихватить с разбора пару d2s ламп, хотел их поменять/сравнить, дюже интересно стало, почему почти нет ближнего света.
!"№;%:?*, бле. Больше слов нет. Заебало это ссаное ведро.

Зато ближний галоген на BR светит замечательно против найденного на помойке ксенона.
Если, конечно, в говна до середины стёкол фар машинку не зарыть.


--------------------
Hummer fixes everything.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yuriysergievposa...
сообщение 3.11.2018, 16:56
Сообщение #343


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 16
Регистрация: 6.5.2018
Из: Московская область
Пользователь №: 48939



(IMG:style_emoticons/default/6f33c382c0eaa7b1bb41ff59d299c73f.gif) Мда... ну аутбек не создан для грязи, ну это ведь далеко не джип (IMG:style_emoticons/default/confused0053.gif) С таким же успехом можно А 8 загнать в гавно и сказать "бля она не едет, а полный привод"!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ахилессс
сообщение 9.1.2019, 13:34
Сообщение #344


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 27.8.2012
Пользователь №: 24051
Я езжу на:Outback B14 2010



Цитата(Batalay @ 15.10.2018, 6:56) *
Да, по-факту так и есть. Вперед резко не скакануть (тут хз что помешало), назад - из-за крайне малого передаточного числа задней - тоже.
Неглубокие говна вперед проходятся, но как лотерея - 50/50, даже с отключенным трэкшн-ом, рычаг в мануал на 1. Управлять тягой авто в говнах даже вперед не представляется возможным -
авто едет (или не едет), как хочет.
Легкие городские сугробы, колеи - за счет клиренса, подъемы заснеженные, неглубокий песок, накатанные грунтовки - по проходимости большего не просить )

Добавлю до кучи также об управляемости:
1. О крайне спорной задней подвеске - на гребенке авто не касается дороги задними колесами вообще, "летит" буквально, над дорогой.
Даже на одиночной кочке на трассе может ощутимо переставить. Да, зато не просаживается, типа, от загрузки.
Зимой это очень легко может привести в кювет, или ...
2. Информативность руля не то что нулевая - отрицательная ) Чувствуется, как электромотор пытается ввести обратную связь, но не по делу и не там.
От маленькой кочки, которую не заметив проглотил бы гидроусилитель - тут на скорости 40 и больше, так может отдать в руль - если не ездить, вцепившись обеими руками - очень не приятно.

Хочется думать, что электрорулю не приспичит втащить меня во встречный КАМАЗ от 5 сантиметровой выбоины на асфальте.


Че то почти за 7 лет эксплуатации ВR ни разу не заметил никаких перестановок. Что по плитам от Брно до Праги, что Казани, что по нашим местным дорогам заснеженным и с ледком прет как танк и до 150 нет необходимости держать руль 2 руками. При этом зимой на липучке. К управляемости 0 вопросов. По проходимости, перед НГ проехал к даче по снежной целине с километр, глубина снега была выше порога - даже антибукс не срабатывал, только снег на капот под конец стал наваливать:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
76th
сообщение 1.2.2019, 11:35
Сообщение #345


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Регистрация: 3.10.2013
Пользователь №: 31214
Я езжу на:Outback 2013



Господа, день добрый.
Кто уже менял бублик, подскажите плж, кроме масла и нового бублика, нужны ли еще какие нибудь запчасти для процедуры замены, сальники, прокладки, итд...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Yuriy Spb
сообщение 1.2.2019, 13:45
Сообщение #346


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 200
Регистрация: 5.12.2016
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 44601
Я езжу на: Outback 2011 (BR/B14) 2.5L



Мне ещё далеко до подшипника (Т-Т-Т !!!), но пару ссылок сохранил.

Цитата
кроме масла и нового бублика

Запомнился фильтр масла. Картридж, а не железяка с сеткой грубой очистки.
Список кодов частей тут: https://www.transakpp.ru/232/main/subaru/tr580-tf690.html
Но у нас в Аутах варик TR690, а не 580.

По бублику - список частей можно сравнить с описанием "проблемы бублика" по бюллетеню Subaru на 3-ей с конца странице американской камасутры для мастеров коробочных:
https://atracom.blob.core.windows.net/webin...ntroduction.pdf

Лучший же способ - спросить мастеров, что будут половинить Линеартроник.


--------------------
Hummer fixes everything.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
76th
сообщение 5.2.2019, 17:01
Сообщение #347


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 29
Регистрация: 3.10.2013
Пользователь №: 31214
Я езжу на:Outback 2013



СПС!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zaleo
сообщение 18.2.2019, 15:50
Сообщение #348


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Регистрация: 25.3.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 28509
Я езжу на:Legacy Bl 2.5 spec b JDM



Всем привет. Владею Легаси 2.5 2010г, пробег 137. Появилась такая беда, на скорости 50-60 км появились прохваты при спокойной езде, появляется еле ощутимая пауза и непонятный звук как по металлу что ли, так же падают обороты. За одну поездку может быть до десятка таких прохватов, а может пару дней вообще не быть, на холодную их нет, только разогретая и спокойная езда, даешь пи..ды прохваты пропадают, так же заметил что по мокрому тоже практически не бывает, при минусовой температуре тоже. Вообще непредсказуемая тема, звук не громкий пол секунды, если работает музыка не услышишь, замечается по дерганию. Так же стала на низких оборотах подтраивать где то до 20 км/ч, но тоже не всегда. 90 000 делал частичную замену масла. Официалы даже браться не стали сказали вариатору хана кап ремонт 120 т.р, поехал к местным мастерам, почистили гидроблок+ частичная замена, симптомы не пропали. Так езжу уже тысяч 5000, не хуже не лучше, но понимаю что это не нормально. Может кто сталкивался и подскажет. Заранее благодарен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zaleo
сообщение 18.2.2019, 15:57
Сообщение #349


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 5
Регистрация: 25.3.2013
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 28509
Я езжу на:Legacy Bl 2.5 spec b JDM



На всяческих диагностиках проблему не показывает.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

18 страниц V  « < 16 17 18
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.2.2019, 15:23