IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
87 страниц V  « < 85 86 87  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Вопросы Новичка
muxa1
сообщение 19.11.2018, 12:18
Сообщение #1721


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 1221
Регистрация: 28.10.2013
Из: MSK
Пользователь №: 31597
Я езжу на:Legacy SW 3.0 MT Spec B, eu



Цитата(Крас @ 19.11.2018, 9:08) *
Да, спасибо понятно как провести замер расхода по топливу в баке.
У меня вопрос, что делать дальше, чтобы снизить расход, кроме официалов?))

После теста будет понятно , есть вообще перерасход или нет.
официалы не сделают расход ниже .. это точно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VadimI
сообщение 12.1.2019, 21:22
Сообщение #1722


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 4.9.2013
Из: Edmonton
Пользователь №: 30754
Я езжу на:Outback BPE 3.0R



Цитата(Крас @ 19.11.2018, 0:03) *
Добрых суток!
У меня субару аутбек 2,5 2011 года.
В городе повысился расход 19-20 литров на сотку,
в спокойном режиме движения.
Прошу помощи и совета Бывалых,
что делать в таком случае?
Заранее благодарю!))

Проверка работы всех систем. Запишите логи и выложите в профильную тему на drom.ru.
Если есть возможность, проверьте методом подкидывания исправных, расходомер и кислородник. Или передерните несколько раз их разъемы. Можно попробовать мромыть расходомер, если грязный, но только спец жидкостью (иногда дохнут после промывки).
Проверьте суппорты на предмет подклинивания.
На воздушный фильтр загляните.
Заправку смените.
Проблемы с трансмиссией тоже могут давать такой эффект, но обычно они заметные.
Если у вас очень холодно, пользуетесь автопрогревом и ездите на короткие дистанции, то расход вполне нормальный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andreyn
сообщение 23.1.2019, 20:43
Сообщение #1723


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 1.6.2015
Пользователь №: 39332



Здравствуйте.
Подскажите пож-ста какое давление должно быть в топливной рампе ej25d субару легаси оутбек 1998 г лев.руль. На какое давление стоит клапан обратки? И какое давление и производительность должен иметь топливный насос? Благодарю за помощь. Мануал есть, но там двигатели до 2.2 литра.
Пытаюсь бороться с жором топлива.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kirilldom89
сообщение 28.1.2019, 21:55
Сообщение #1724


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Регистрация: 18.12.2014
Пользователь №: 37032
Я езжу на:outback 2.AT



Доброго времени суток! Подскажите знающие люди!? Суб аутбек 11г 200т. пробег. хочу взять бу. Дефектовка от официалов. На сколько кретично. На что могу попасть? Не опасно ли сразу после покупки ехать до своего города 3т. км. Двигатель 3.6. Спасибо . См фото
Прикрепленный файл  htF0w5SjkmA.jpg ( 20,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZnopSml
сообщение 29.1.2019, 9:35
Сообщение #1725


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 356
Регистрация: 23.10.2014
Из: г. Смоленск
Пользователь №: 36209
Я езжу на:Subaru Legacy 3.0R 2006MY, Subaru Forester SH9 2.5 Turbo



Цитата(kirilldom89 @ 28.1.2019, 21:55) *
Доброго времени суток! Подскажите знающие люди!? Суб аутбек 11г 200т. пробег. хочу взять бу. Дефектовка от официалов. На сколько кретично. На что могу попасть? Не опасно ли сразу после покупки ехать до своего города 3т. км. Двигатель 3.6. Спасибо . См фото
Прикрепленный файл  htF0w5SjkmA.jpg ( 20,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12


Как минимум, долить масла в коробку и поменять хомут на радиаторе, ехать можно.

Если масло льется с поддона коробки, это исправимо, поддон снять, заодно заменить масло и поставить обратно.
Смотрите как работает коробка, плохо, что масло вытекало, они капризные к уровню масла, не любят это дело.
Тормоза плохо, но может просто долго стояла, закислились.

Течь масла с крышки цепи - либо сальники ГРМ, либо, что хуже, течь из под плиты ГРМ, которая крепится к двигателю - тоже замена сальников под плитой.
В общем механизм ГРМ разбирать в любом случае, а может и основную плиту за ним.
Если сами не владеете, в сервисе сдерут хорошую сумму + запчасти....
Вот сам делал http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=50759

Замена прокладок клапанных крышек - это проще и не так затратно.
Задний корректор тоже стоит денег, как и стеклоподъемник - это лучше искать б\у с Фарпоста, их уже разбирают во всю.

а так для 2011 года не следили за машиной, смотрите состояние, прошлые хозяева - редиски))) Поторгуйтесь за косяки, это наверное еще не все написали.


--------------------
Вы ребята то что надо, жаль патронов маловато...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexrimsx
сообщение 1.2.2019, 9:37
Сообщение #1726


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 1.2.2019
Пользователь №: 54116



Всем привет, эмигрировал в США. Присматриваю авто на первое время, решил брать outback 2000-2002. За $1500-$2000 есть неплохие варианты по фото. С кузовами тут проблем нет, а вот по технической части вопрос. Куда смотреть? Какие есть нюансы? На что обратить внимание? Пробеги 200-250 тысяч миль у них
(IMG:https://i.ibb.co/3Bpn5Sd/2019-02-01-13-35-47.png)
dice rolling app
Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

87 страниц V  « < 85 86 87
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 23.2.2019, 6:12