IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
20 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> 2.0 Twin Scroll Mt Vs 3.0 Mt
vitalz
сообщение 19.10.2009, 7:57
Сообщение #1


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 164
Регистрация: 3.3.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1883



интересна динамика данных авто...сопоствима ли она вообще??
рестайл, ручка, спек б.
может кто заезжал??


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NITRO
сообщение 19.10.2009, 8:09
Сообщение #2


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 724
Регистрация: 28.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 716



А что тут может быть - твинскролл уедет конешна от 3.0, даже на автомате. На 3.0 низы слабые имхо, когда у турбы прыжок с 2400 при 340 момента (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


--------------------
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
baxter
сообщение 19.10.2009, 12:21
Сообщение #3


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2946
Регистрация: 18.4.2008
Из: Москва, Измайлово Сообщений: много!
Пользователь №: 477



Цитата(NITRO @ 19.10.2009, 9:09) *
А что тут может быть - твинскролл уедет конешна от 3.0, даже на автомате. На 3.0 низы слабые имхо, когда у турбы прыжок с 2400 при 340 момента (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

ну ты даешь. Твинскролл то уедет, тока как у 3л могут быть низы слабее 2л??? Как раз со старта 3л и уедет


--------------------
....подпись временно отсутствует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
blitz
сообщение 19.10.2009, 12:24
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 1261
Регистрация: 12.6.2007
Из: moscow
Пользователь №: 137
Я езжу на:Legacy GT 2003



Цитата(baxter @ 19.10.2009, 9:21) *
ну ты даешь. Твинскролл то уедет, тока как у 3л могут быть низы слабее 2л??? Как раз со старта 3л и уедет


уедет пока турба не начнет вдувать, а как начнет так треха и встанет


--------------------
Legacy GT 03
Руль справа, место в койке слева.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aprilis
сообщение 19.10.2009, 12:25
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 657
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 108
Я езжу на:AUDI Q7 4.2TDI



Цитата(baxter @ 19.10.2009, 13:21) *
ну ты даешь. Твинскролл то уедет, тока как у 3л могут быть низы слабее 2л??? Как раз со старта 3л и уедет

Нет, Андрей. Твинскрол быстрее. Хотя это и слегка парадоксально, но большая кубатура не панацея.


--------------------
Audi Q7 4.2TDI
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Levon
сообщение 19.10.2009, 12:29
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Модератор
Сообщений: 2263
Регистрация: 6.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 522



твинскрол на автомате не факт что уедет от 3.0 МТ (как минимум за счет старта). а вот если оба на ручке, то конечно турба в более выигрышном положении, т.к. сил и момента у нее изначально больше.

Сообщение отредактировал Levon - 19.10.2009, 12:30


--------------------
3.0R AT Revised & Improved
2.0R MT to be continued...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitalz
сообщение 19.10.2009, 13:03
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 164
Регистрация: 3.3.2009
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1883



и где счастливые обладатели твинскроллов на ручке????


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NITRO
сообщение 19.10.2009, 13:03
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 724
Регистрация: 28.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 716



Цитата(baxter @ 19.10.2009, 13:21) *
ну ты даешь. Твинскролл то уедет, тока как у 3л могут быть низы слабее 2л??? Как раз со старта 3л и уедет


ну подумай сам, у 3.0 максимальный крутящий момент с разницей в 43 Нм (в пользу твинскролла!) на 4200, а у твинскролла на 2400.
Чувсвтуешь разницу, у кого низы сильнее. Да и на верхах будет равный бой.


--------------------
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NITRO
сообщение 19.10.2009, 13:04
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 724
Регистрация: 28.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 716



Цитата(Levon @ 19.10.2009, 13:29) *
твинскрол на автомате не факт что уедет от 3.0 МТ (как минимум за счет старта). а вот если оба на ручке, то конечно турба в более выигрышном положении, т.к. сил и момента у нее изначально больше.


недооцениваете вы батенька спековский автомат (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/happy.gif)


--------------------
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
son_u
сообщение 19.10.2009, 13:20
Сообщение #10


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 17.8.2008
Из: Южно-Сахалинск-Москва
Пользователь №: 759



3.0 МТ6 рвет твинскрол и АТ и МТ
это не догадки это фак т
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aprilis
сообщение 19.10.2009, 13:26
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 657
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 108
Я езжу на:AUDI Q7 4.2TDI



...щас начнется...
(IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )


--------------------
Audi Q7 4.2TDI
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
saveshnik
сообщение 19.10.2009, 13:37
Сообщение #12


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 422
Регистрация: 21.9.2008
Из: Москва, ЮВАО
Пользователь №: 838



Цитата(son_u @ 19.10.2009, 10:20) *
3.0 МТ6 рвет твинскрол и АТ и МТ
это не догадки это фак т


я тоже так сразу подумал...
но с удовольствием буду наблюдать за дальнейшими дебатами(IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------

'00 2,5 АТ Легась
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drewsha
сообщение 19.10.2009, 13:40
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 28.8.2008
Из: Москва
Пользователь №: 782
Я езжу на:Legacy BL5 2.0L twinscroll turbo 2005



по личному опыту скажу... У меня ТВИНСКРОЛЛ АТ - 260 коней. состояние отличное дует хорошо, т.к. машина свежаяя. Так вот я 3 раза вставал на заезд с праворукой 3л. На правом руле тоже 260 сил..
Я был уверен что Турба его разорвет - ан нет - Печальный исход. 3.0 на автомате уезжала от меня... Причем именно со старта, потом я его догонял и не отпускал - но обогнать уже не пришлось.... Я не овощевоз так что тему о "прокладках" не поднимать.... Реально ФАКТ - 3.0 АТ - забирает полкуорпуса на 402 м у ТвинСкрола АТ.

P.S. NITRO кстати на твоей бывшей тачанке...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NITRO
сообщение 19.10.2009, 13:40
Сообщение #14


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 724
Регистрация: 28.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 716



Цитата(son_u @ 19.10.2009, 14:20) *
3.0 МТ6 рвет твинскрол и АТ и МТ
это не догадки это фак т


да ну нах, ниверю (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)


--------------------
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
son_u
сообщение 19.10.2009, 13:45
Сообщение #15


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 97
Регистрация: 17.8.2008
Из: Южно-Сахалинск-Москва
Пользователь №: 759



если на твин скрол воткнуть МТ6 тогда она поедит
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aprilis
сообщение 19.10.2009, 13:52
Сообщение #16


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 657
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 108
Я езжу на:AUDI Q7 4.2TDI



Звоните Лёхе (Маори), пусть выкладывает мусор из багажника. Будем проверять. Я за твинскрол. (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Audi Q7 4.2TDI
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NITRO
сообщение 19.10.2009, 13:57
Сообщение #17


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 724
Регистрация: 28.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 716



Цитата(drewsha @ 19.10.2009, 14:40) *
по личному опыту скажу... У меня ТВИНСКРОЛЛ АТ - 260 коней. состояние отличное дует хорошо, т.к. машина свежаяя. Так вот я 3 раза вставал на заезд с праворукой 3л. На правом руле тоже 260 сил..
Я был уверен что Турба его разорвет - ан нет - Печальный исход. 3.0 на автомате уезжала от меня... Причем именно со старта, потом я его догонял и не отпускал - но обогнать уже не пришлось.... Я не овощевоз так что тему о "прокладках" не поднимать.... Реально ФАКТ - 3.0 АТ - забирает полкуорпуса на 402 м у ТвинСкрола АТ.

P.S. NITRO кстати на твоей бывшей тачанке...


Привет, Андрей. Читал у тебя засада с машинкой (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) не растраивайся - всё залечится!
мдя, что-то я до сих пор не могу поверить. Даже захотелось пиписками с 3.0 померяться (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NITRO
сообщение 19.10.2009, 14:00
Сообщение #18


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 724
Регистрация: 28.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 716



Цитата(Aprilis @ 19.10.2009, 14:52) *
Звоните Лёхе (Маори), пусть выкладывает мусор из багажника. Будем проверять. Я за твинскрол. (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


Да, давайте, звоните (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/bounce8.gif) оч. интересную тему подняли...


--------------------
Legacy B4 Tuned by STi 2005 (WR Blue Mica)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dezzona
сообщение 19.10.2009, 14:00
Сообщение #19


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 519
Регистрация: 28.1.2009
Из: ЮЗАО
Пользователь №: 1565
Я езжу на:Volvo S60 NEW



Цитата(drewsha @ 19.10.2009, 14:40) *
с праворукой 3л. На правом руле тоже 260 сил..

На пруле 3.0 250 л.с.


--------------------
Subaru Legacy 3.0R AT
Volvo S60 NEW
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ersh
сообщение 19.10.2009, 14:02
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 630
Регистрация: 5.7.2008
Из: Москва
Пользователь №: 663



Какой смысл гонять?
Состояние машин разное у всех.
3.0 250 лс, 300Нм, 1490 кг.
2.0 280 лс, 343Нм, 1430 кг.
Особо рьяные могут поискать графики момента-мощности на легасей, у турбы площадь под графиком больше.


--------------------
-----
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

20 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2019, 23:10