IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
10 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Мото Тема, Тема Мото!, Все о 2ух колесах!
BlackAlex
сообщение 12.6.2009, 4:41
Сообщение #21


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 163
Регистрация: 19.1.2009
Из: NSK
Пользователь №: 1489



У меня оч хороший знакомый начинал с Suzuki Katana 400 кубиков, 1 сезон отьездил на нем, хороший аппарат, 1 раз всего падал с него))
На след год он взял Yamaha XJR1300 вот это вещь, большой и тяжелый конечно, но прет сцука... 260км/ч с ним вдвоем по симферопольке по запаске без проблем.
Но когда он похронил своего хорошего знакомого байкера, он пересел на квадрик, для покатушек по выходным, либо на мото шоу его берет, но на байк не садится уже...


--------------------
Legacy,BH5,EJ202,AT - была
Legacy,BH9,EJ254,VTD&VDC - есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кузьма
сообщение 13.6.2009, 8:53
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 331
Регистрация: 18.11.2008
Из: м-сити . ЮАО. м. пражская
Пользователь №: 1160



оооооооооооооо это по моей части ))))

сразу оговорю есть такая басня среди мотоциклистов
"самый страшный в мире зверь - кавасака зизиэр..." (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


а так по выбору... сибиху 400 - дешево, сердито, стильно .... хоть и среди мотиков это чахл , но тебе он даже после турбокара покажется самолетом.


--------------------
Субару + турбо - сцуко опасная.
Белый турбосарай 2.0GT spec B
BL 3.0 6MT MY'07 (Diamond Grey Metallic)
Black Forester Supercharged 2.5 AT MY'07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Конь
сообщение 17.6.2009, 16:51
Сообщение #23


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 17.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2874



Если с головой дружен и не азартен, бери шестисотку спорт или дорожник. 400- мало, быстро вырастешь из него, да и мощность - это тоже безопасность.
Если ....., то и скутер опасен.
(Езжу с 2005 -го на мото. 400-ку продал через два месяца, как купил.)


--------------------
Legacy 3.0R AT'08.
Yamaha R6'05.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rok
сообщение 23.6.2009, 16:29
Сообщение #24


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 7
Регистрация: 26.9.2008
Из: Братск
Пользователь №: 858



Цитата(Конь @ 17.6.2009, 14:51) *
Если с головой дружен и не азартен, бери шестисотку спорт или дорожник. 400- мало, быстро вырастешь из него, да и мощность - это тоже безопасность.
Если ....., то и скутер опасен.
(Езжу с 2005 -го на мото. 400-ку продал через два месяца, как купил.)



+1 Можно взять Honda CBR 600f4i душеного с Япландии. Не позволит по началу сверх своих возможностй жать. А когда вырастешь - раздушешь (когда научишься, путем нехитрых манипуляций).


--------------------
4 колеса возят жопу, а 2 - душу...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LelikL
сообщение 24.6.2009, 12:59
Сообщение #25


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 322
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 535



Цитата(Rok @ 23.6.2009, 13:29) *
+1 Можно взять Honda CBR 600f4i душеного с Япландии. Не позволит по началу сверх своих возможностй жать. А когда вырастешь - раздушешь (когда научишься, путем нехитрых манипуляций).


Как раз подумываю что бы с аукциона притащить!попонца!а чем они их душат?катализаторами?или еще чем?


--------------------
Subaru Legacy b4 2.0R AT Blitzen 05 260 horse power
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кузьма
сообщение 2.7.2009, 12:57
Сообщение #26


Участник
**

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 331
Регистрация: 18.11.2008
Из: м-сити . ЮАО. м. пражская
Пользователь №: 1160



мозгами.... и там заслонки в воздухане стоят...перекрывают часть подачи воздуха.


--------------------
Субару + турбо - сцуко опасная.
Белый турбосарай 2.0GT spec B
BL 3.0 6MT MY'07 (Diamond Grey Metallic)
Black Forester Supercharged 2.5 AT MY'07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
triboy
сообщение 2.7.2009, 14:03
Сообщение #27


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 154
Регистрация: 14.10.2008
Из: м.о.г.Фрязино
Пользователь №: 1024
Я езжу на:Legacy BP 2.0 spec b JDM



may be ZUSUKI-BANDIT 400 you need...........???


--------------------
B4 RSK ' 01 JDM-в прошлом
BP5-SPEC-B JDM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LelikL
сообщение 2.7.2009, 14:19
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 322
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 535



Цитата(Кузьма @ 2.7.2009, 9:57) *
мозгами.... и там заслонки в воздухане стоят...перекрывают часть подачи воздуха.


то есть,убрать каты,перепрошить, удалить заслонки из воздухана и.....будет мне счастье?!


--------------------
Subaru Legacy b4 2.0R AT Blitzen 05 260 horse power
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кузьма
сообщение 3.7.2009, 7:01
Сообщение #29


Участник
**

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 331
Регистрация: 18.11.2008
Из: м-сити . ЮАО. м. пражская
Пользователь №: 1160



это тебе не машина ))) делается все еще проще. Есть целые инструкции на дому как снять ограничители. Это не машина - перепрошить там мало что получится))) а вот впаять всякие сопротивления легко. и снять заслонки эти проще простого. Ну и соответственно прямоток поставить) ну или разобрать штатную банку и вытряхнуть что в ней есть.


--------------------
Субару + турбо - сцуко опасная.
Белый турбосарай 2.0GT spec B
BL 3.0 6MT MY'07 (Diamond Grey Metallic)
Black Forester Supercharged 2.5 AT MY'07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LelikL
сообщение 3.7.2009, 10:33
Сообщение #30


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 322
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 535



Цитата(Кузьма @ 3.7.2009, 4:01) *
это тебе не машина ))) делается все еще проще. Есть целые инструкции на дому как снять ограничители. Это не машина - перепрошить там мало что получится))) а вот впаять всякие сопротивления легко. и снять заслонки эти проще простого. Ну и соответственно прямоток поставить) ну или разобрать штатную банку и вытряхнуть что в ней есть.


уже проще,осталось дело за малым,продать сарайчик и купить мото!


--------------------
Subaru Legacy b4 2.0R AT Blitzen 05 260 horse power
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Конь
сообщение 6.7.2009, 12:45
Сообщение #31


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 67
Регистрация: 17.6.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2874



Товарищ раздушивал Фаер. Ну повозился чутка.
А вообще, для меня неясен смысл всего этого головняка... Бери сразу, что нада.
Если интересно повозиться самому - то да.


--------------------
Legacy 3.0R AT'08.
Yamaha R6'05.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор Р
сообщение 11.9.2009, 0:02
Сообщение #32


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 2
Регистрация: 10.9.2009
Пользователь №: 3668



ВЕСНОЙ ЛЕШИЛИ ПРАВ. А ЕЗДИТЬ НАДО. ВЫБРАЛ СЕБЕ ЧИСТО ПО КРАСОТЕ И РОСТУ (196СМ) ЯХУ TRX 850СМ .ИТОГ:ЛЕВАЯ СТОРОНА ПЕРЕЛОМАНА,ПРАВАЯ СТОРОНА ПЕРЕЛОМАНА.МОЩИ ЗА ГЛАЗА.ДАЖЕ ПО СРАВНЕНИЮ С 700 СИЛЬНЫМ ПОРШОМ.ТАК ЧТО ЛУЧШЕ 400 КУ. ЛУЧШЕ ЧЕРЕЗ 2 НЕДЕЛИ ПО МЕНЯТЬ И ДЕНЕГ ПОТЕРЯТЬ, ЕСЛИ МАЛО БУДЕТ!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike M
сообщение 29.9.2009, 22:21
Сообщение #33


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 309
Регистрация: 23.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1528



а что скажете о Kawasaki Ninja 250R как о первом моцике для ниразу не катавшегося?


--------------------
Volvo S60 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
obk
сообщение 30.9.2009, 0:31
Сообщение #34


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2895
Регистрация: 14.1.2009
Из: правинцыя (67)
Пользователь №: 1443



Цитата(Mike M @ 29.9.2009, 23:21) *
а что скажете о Kawasaki Ninja 250R как о первом моцике для ниразу не катавшегося?


месяц назад товарищ в возрасте 32 лет взял Suzuki SV400S
на мотоциклах и мопедах до этого вообще ни разу в жизни не ездил!!!
освоился за пару дней
НО!
товарищ он ответственный
до покупки проштудировал кучу литературы по технике вождения мото
выбирал аппарт не с панталыку а прошерстив весь инет
через неделю сказал что мало кубиков взял
ещё через неделю сказал что кубиков хватит и годик на нём поездит
потому как понял всю прелесть малокубатурного моца который рулится очень легко по городу


--------------------
аут, полный аут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikitos
сообщение 30.9.2009, 9:44
Сообщение #35


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2646
Регистрация: 3.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1891
Я езжу на:Subaru Legacy GT 2006



Я если права свои не отсужу, себе такой весной возьму - http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/229105.html (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Хотя наверное даже если отсужу все-равно возьму уж очень хоцца (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/icon_smiley028.gif)
Все знакомые на моциках отговаривают 400 брать, говорят через неделю большего захочется.


--------------------
Куплю атмо Legacy BL13 2.0/2.5 с конченным мотором

Subaru Legacy 2003 GT - 2009-2011
Subaru Legacy 2006 GT - 2012-2015
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike M
сообщение 30.9.2009, 13:37
Сообщение #36


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 309
Регистрация: 23.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1528



Цитата(obk @ 30.9.2009, 1:31) *
месяц назад товарищ в возрасте 32 лет взял Suzuki SV400S
на мотоциклах и мопедах до этого вообще ни разу в жизни не ездил!!!
освоился за пару дней
НО!
товарищ он ответственный
до покупки проштудировал кучу литературы по технике вождения мото
выбирал аппарт не с панталыку а прошерстив весь инет
через неделю сказал что мало кубиков взял
ещё через неделю сказал что кубиков хватит и годик на нём поездит
потому как понял всю прелесть малокубатурного моца который рулится очень легко по городу


SV400S - он 400 кубиков, а Ninja 250R - 250. Не мало ли это вообще?


--------------------
Volvo S60 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
obk
сообщение 30.9.2009, 16:54
Сообщение #37


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2895
Регистрация: 14.1.2009
Из: правинцыя (67)
Пользователь №: 1443



Цитата(Mike M @ 30.9.2009, 14:37) *
SV400S - он 400 кубиков, а Ninja 250R - 250. Не мало ли это вообще?


люди ездят
значит им хватает

главное определиться перед покупкой : для чего мот будет использоваться
а после покупки: нужно ли оно было ваще? (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
аут, полный аут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
buchhalter
сообщение 1.10.2009, 1:32
Сообщение #38


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 24.8.2009
Из: Моск. обл.
Пользователь №: 3511



Гы-гы!!

Зима на носу!

Владельцы больших 6-горшковых оппозитов о двух колесах постепенно начинают пересаживаться на скромные Субары 4х4.

А владельцы WRX-ов и прочих Twin-turbo все еще продолжают надрачивать на тему что выбрать: Нинзю-250 или чего-нить еще "пластмассово-спортивное" на 400 кубов!
:)))
Цитата(obk @ 30.9.2009, 17:54) *
главное определиться перед покупкой : для чего мот будет использоваться
а после покупки: нужно ли оно было ваще? :)

После покупки будет уже Очень Поздно!
Перед покупкой - тоже Поздно!

Тем, кто задает такие вопросы, нужно для начала Просто Определиться: А нужно ли оно Вам ВООБЩЕ???
:)))


--------------------
'2000 Outback 5MT (**зимой 4x4**)
Honda Valkyrie GL1500C (**летом 1x2**)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nikitos
сообщение 1.10.2009, 1:40
Сообщение #39


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2646
Регистрация: 3.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1891
Я езжу на:Subaru Legacy GT 2006



Нужно ли оно было вообще либо до покупки, либо после падения )


--------------------
Куплю атмо Legacy BL13 2.0/2.5 с конченным мотором

Subaru Legacy 2003 GT - 2009-2011
Subaru Legacy 2006 GT - 2012-2015
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
buchhalter
сообщение 1.10.2009, 2:15
Сообщение #40


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 24.8.2009
Из: Моск. обл.
Пользователь №: 3511



Ну, дык... Вопрос философский..

Мне вот это нужно Вообще!!!

А что касается падений:
Мотоциклёры делятся на две категории: тех, кто Уже падал - и тех, кому только предстоит (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ))

Я вот в своё время очень "недорого" перешел в "класс повыше".
Пошло на пользу.. Слегка поумнел (как мне кажется -Гы!).


--------------------
'2000 Outback 5MT (**зимой 4x4**)
Honda Valkyrie GL1500C (**летом 1x2**)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 12.11.2019, 7:25