IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Отчёт о перепайке магнитолы в bl5 и не только, Имплантировал Pioneer в штатный Kenwood
Рейтинг 5 V
Романов
сообщение 18.5.2009, 23:41
Сообщение #1


Пилот
***

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 511
Регистрация: 26.10.2008
Из: Москва, СЗАО, Тушино
Пользователь №: 1080
Я езжу на:Outback 2,5, 2013MY



По примеру триллера «Скрип» (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) от Deep решил отписаться, о том, какую мультимедиа-систему я решил себе замутить.

Требования и альтернативы
Начнём с того, что, собственно, нам нужно. А нужно следующее:
  • приличный звук;
  • возможность подключения USB-флешек;
  • магнитола не должна бросаться в глаза «пионерам» и «алконавтам»;
  • относительная «бюджетность» решения.

Поразмыслив над этим требованиями, я увидел три альтернативы:
  1. заказ 2-din рамки с климатом из Японии (в моей комплектации установить магнитолу в очечник можно лишь вытащив штатный тачскрин (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) );
  2. спрятать 1-din магнитолу в бардачок;
  3. имплантировать магнитолу в штатную «бороду».

Об альтернативах подробнее, или как я пришёл к тому, что получилось

Был уже декабрь, кризис разгорался. Рос курс доллара, а заодно и йенны. На subaruparts.ru была заказана 2-din рамка с климатом, но хозяин сказал, что при растущей цене, возить такие штуки становится невыгодно. На тот момент цена рамки в Москве была порядка 14 тыс. р. Была идея купить рамку поставить 2-din DVD-магнитолу от JVC KW-AVX810 со съёмной панелью (больше никто из производителей аппаратуры среднего класса такого не делал). Бюджет сей инсталляции составил бы: 25тыс.р. (магнитола) + 14 тыс.р. минимум (за рамку). Смущала стоимость почти в 40 тыс., да и привлекательность для «пионеров» (один из критериев).

Идея спрятать 1-din магнитолу в бардачок была навеяна одним из форумлян (имени не помню). Я решил пойти по этому пути. Для управления спрятанным агрегатом предполагалось использовать кнопки на руле, благо они есть. Для отображения информации предполагалось задействовать штатный монитор. В связи с этим рассматривались две модели, которые соответствовали указанным выше требованиям, а также имели возможность управления кнопками на руле и композитный выход на ТВ. Итак, претендентами стали Pioneer DVH-P500UB и JVC KD-DV7408EE. Будучи любителем мягкости и музыкальности я отдал предпочтение JVC, однако, когда я приехал на Митинский радиорынок и пощупал магнитолу, меня ждало разочарование. Несмотря на все уверения продавца о том, что магнитолой можно управлять с кнопками на руле, при ближайшем рассмотрении выяснилось, что предлагаемый им адаптер от «Эрты» просто некуда подключать. Итак, оставалась единственная альтернатива: Pioneer. Магнитола была приобретена за 8 тыс. р. + адаптер от Эрта за 3.5 тыс.р.
Стало интересно померить: как магнитола впишется во внутреннее пространство бардачка.
Когда был разобран бардачок и выяснилось, что установка магнитолы туда потребует съёма оной при каждой замене салонного фильтра. Так же не понравилось и то, что для установки самой магнитолы недостаточно места (хвост проводов упирался в воздушный фильтр). На тот момент мои надежды сделать «быстро и просто» были разрушены.

Двухнедельная возня

Идея имплантации магнитолы в штатный Kenwood пугала меня изначально. Прочитав публикации Subaman и ra я думал, что таким маньяком никогда не буду. «Страшно», «лень», «а вдруг не получится?» – вот мои тогдашние мысли. Однако же, почесав затылок в течение недели-двух, я решил рискнуть. Для начала решил разобрать штатный Kenwood.

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/124943116.jpg)
(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/124943138.jpg)
(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/124943159.jpg)

Я уже был морально готов к тому что придётся резать, ковырять и «курочить», поэтому вид внутренностей Kenwood'а меня не испугал. Параллельно был разобран и Pioneer.

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/124943178.jpg)

Был скачан Service manual к штатному Kenwood’у для понимания: «что и как».
Deep подкинул Service manual к Pioneer'у, за что ему спасибо (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Люблю хороший инструмент, поэтому не поскупился и в этот раз. Итак, для осуществления задумки были куплены:
  • прямошлифовальная машина Dremel 300,
  • термоклеевой пистолет Dremel Glue Gun,
  • 24-ваттный паяльник (что-то по-японски (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ),
  • дополнительное жало к нему,
  • метчики и держатель к ним (понадобились для крепления «головы» Pioneer'а в блоке «климат-магнитола»),
  • провод МГТФ 0,07мм (можно и тоньше),
  • транзистор c945p (нужен для имитации откидывания панели Pioneer'а);
  • соединители штыревые: однорядные и двухрядные;
  • 12-вольтовый, 1-амперный блок питания (больше не нашёл).


После «играния» с, пока ещё, целым Pioneer'ом выяснилось, что проблемы с концевиком, который определяет откидывание панели, нет – концевик просто определяет её наличие (нажат всегда, когда панель пристыкована: когда откинута и когда закрыта). Концевик (кнопку) просто замыкаем. Однако, оказалось, что имитировать откидывание панели всё же нужно. Голова Pioneer'а понимает, что панель откинута благодаря разрыву одной из цепей, их связывающих. При этом между головой и панелью пропадает сигнал CSENCE и можно вставить/извлечь диск.
Проблему решили совместно с Deep, с помощью использования транзистора c945p, который подключили в разрыв сигнала CSENCE и сигнала кнопки выброса диска EJSW. Транзистор был прикреплён к маленькой плате Pioneer'а термоклеем.

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/125680571.jpg)

Теперь к конструкции. Для начала были выпаяны энкодер (ручка громкости) и родной дисплей Kenwood'а – на его место под плату была помещена плата панели Pioneer'а (с дисплеем). На этой плате были выпаяны кнопки, энкодер и разрушены светодиоды подсветки кнопок. Для того чтобы плата с дисплеем влезла – частично был удалён пластик лицевой панели Kenwood'а. Энкодер Pioneer'а с помощью термоклея был зафиксирован прямо в пластике передней панели Kenwood'а.

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/125680566.jpg)

В дальнейшем вынесенный энкодер был соединён с платой панели Pioneer'а. Кнопки Pioneer'а были выведены в отдельные разъёмчики («вилочки») – когда паял их, вспомнил, как в детстве клеил парусники (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) «Вилочки» понадобились мне для диагностики дефектных кнопок при выводе их на плату Kenwood'а, потому как поторопившись и припаяв проводки сразу к дорожкам, я не мог найти причину появившегося потенциала, а с «вилочками» можно было диагностировать соединение каждой кнопки отдельно.

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/126158339.jpg)

Далее шла резка дорожек, перенос дорожек и пайка проводков к колодке, в которую будут вставлены «вилочки». Когда соединял – прозванивал тестером, ибо был момент, когда по причине несмытого флюса в паре мест образовалась проводимость, приведшая к появлению порядка 3,5 В. потенциала на лапках контроллера Kenwood'а. Даже был момент, когда климат глючил из-за этих паразитных потенциалов. Паяйте аккуратней (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Соединение головы Pioneer'а и остальной частью электрической схемы (панель с экраном и кнопки на Kenwood'е) осуществляется с помощью разъёмчиков.
Голова Pioneer'а была закреплена между боковыми планками («ушами») Kenwood'а с помощью винтового соединения: просверлил отверстия в «ушах» и нарезал резьбу в голове Pioneer'а. Крепил голову под углом, чтобы совпали щели для диска.
Провода Pioneer'а (питание, динамики) подпаял к штатному разъёму Kenwood'а, как уже писал ra.

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/125680583.jpg)

Вот что получилось:

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/125680582.jpg)

Далее магнитола с помощью адаптера от «Эрты» и поста опального Paulus (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) была связана с кнопками на руле.

Параллельно с магнитолой была установлена уже упоминавшаяся на форуме навигация Phantom Navigation Box (по сути: КПК на базе Win CE 5.0 без монитора). Софт для этой штуковины пишут ребята из Lexus-club.ru (я на них вышел через форум производителя stopol.ru). Штуковина умеет определять свои координаты, ходить в Интернет, проигрывать музыку, видео, есть в ней и какие-то игрушки, графический редактор, апликуха для учёта расходов на машину, почтовый клиент, PDF-reader и Word с Excel-ем (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . К ней через USB-хаб цепляются клавиатура, мышь, флешки, жёсткие диски, модемы – чё хотите. Я ипользую флешки и Скайлинковский модем (удобно строить маршруты в Navitel с учётом пробок). Стоимость этой штуковины – порядка 17 тыс. с адаптером для субарского тачскрина.

(IMG:http://www.stopol.biz/upload/products/product_b1_148.jpg)

На очереди – сборка «транскодер - RGB-коммутатор» для соединения композитного видео-выхода магнитолы и штатного тачскрина Субары параллельно с навигацией. Можно будет смотреть DVD-видео, а самое главное, видеть перечень файлов на флешке/жёстком диске (родной дисплей магнитолы слишком мал для этого).

А вот общая схемка моей системы.

Названия саба и усилка подкорректирую, когда определюсь с маркой и моделью.

Остальные фото здесь.


--------------------
Outback 2.5, 2013 MY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Foxx
сообщение 18.5.2009, 23:54
Сообщение #2


Off line
***

Группа: Модератор
Сообщений: 10555
Регистрация: 29.12.2007
Из: Москва, Раменки
Пользователь №: 86
Я езжу на:JF1BLELU55G010896



зачОт.


--------------------
Subarulezz Legacy 3.0 AT MY'05 Regal Blue Pearl + Brembo + Мagaltech + Cusco + MG Race Silent Power = идеальный сток для города
*
Кто хочет стать партнёром форума, не надо писать мне в личку.
Читайте тут: http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=6893
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergulet
сообщение 19.5.2009, 10:21
Сообщение #3


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 404
Регистрация: 4.12.2007
Из: Москва
Пользователь №: 271



Романофф-мозг! Молодец, респект тебе за терпение и полученный результат!


--------------------

Legacy BP5 2003 Black Wagon 2.0GT МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
simon
сообщение 19.5.2009, 11:15
Сообщение #4


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 417
Регистрация: 21.8.2008
Из: Москва-Камчатка
Пользователь №: 767



Снимаю шляпу!!!!!!!!!


--------------------

B4-BL5 2.0R AT
B4-BL5 2.0GT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
capita
сообщение 19.5.2009, 18:30
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 1044
Регистрация: 31.1.2008
Из: Санкт-Петербурга
Пользователь №: 9



харош!


--------------------
Legacy 2.0R AT 2008
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кузьма
сообщение 19.5.2009, 18:40
Сообщение #6


Участник
**

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 331
Регистрация: 18.11.2008
Из: м-сити . ЮАО. м. пражская
Пользователь №: 1160



мда. респект почет и уважуха!!!


--------------------
Субару + турбо - сцуко опасная.
Белый турбосарай 2.0GT spec B
BL 3.0 6MT MY'07 (Diamond Grey Metallic)
Black Forester Supercharged 2.5 AT MY'07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
svd-alex
сообщение 19.5.2009, 23:53
Сообщение #7


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 191
Регистрация: 1.4.2008
Из: г. Москва
Пользователь №: 428



Вот это работа проделана! Это шок!


--------------------
Subaru Legacy B4 GT 2.0 л. TwinScrollTurbo
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
330
сообщение 20.5.2009, 0:03
Сообщение #8


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 639
Регистрация: 7.12.2007
Из: Almaty
Пользователь №: 270



смело и эффектно


--------------------
155сил с колес:(
Буим добиваться штатных 220:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SOTESU
сообщение 20.5.2009, 0:07
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 5932
Регистрация: 20.2.2008
Из: Москва
Пользователь №: 356



(IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/cool0019.gif) cool)


--------------------
Соренто 2.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Crash
сообщение 20.5.2009, 13:21
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 118
Регистрация: 7.3.2008
Из: Мос. обл.
Пользователь №: 378
Я езжу на:Legacy Bl 2.0



Здорово, качественная интеграция. (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


--------------------
legacy bl
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Романов
сообщение 20.5.2009, 23:31
Сообщение #11


Пилот
***

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 511
Регистрация: 26.10.2008
Из: Москва, СЗАО, Тушино
Пользователь №: 1080
Я езжу на:Outback 2,5, 2013MY



вот ещё фотки:
Эта в процессе - с декоративной капустой на экране (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )))
(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/125680559.jpg)

А это уже всё установлено:
(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/127190235.jpg)


--------------------
Outback 2.5, 2013 MY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
subaman
сообщение 25.6.2009, 21:10
Сообщение #12


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 44
Регистрация: 19.11.2007
Пользователь №: 205



Молодец!

Расскаэт как ты полгода без печки ездил ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gorynych
сообщение 26.6.2009, 19:20
Сообщение #13


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 14
Регистрация: 2.2.2009
Из: Новосибирск
Пользователь №: 1612



Цитата(subaman @ 26.6.2009, 1:10) *
Молодец!

Расскаэт как ты полгода без печки ездил ?


Да спокойно ездишь.
главное изнаячально режим выбрать, и потом голову отключить.
режим сохраняется.
даже голова не нужна (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Honda Accord 91 европеец была
Honda Torneo SIR 97 была
Subaru Outback 2003 3.0R - весчь !!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paul_T
сообщение 7.7.2009, 12:24
Сообщение #14


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 22.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1807



Привет!
Как фронтальная акустика??? Поставил?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Романов
сообщение 8.7.2009, 0:30
Сообщение #15


Пилот
***

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 511
Регистрация: 26.10.2008
Из: Москва, СЗАО, Тушино
Пользователь №: 1080
Я езжу на:Outback 2,5, 2013MY



Цитата(Paul_T @ 7.7.2009, 13:24) *
Привет!
Как фронтальная акустика??? Поставил?


Да. Очень доволен! Для аккустической музыки - супер! Для "дыц-дыц" надо потупее что-нить (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Играет без усилка пока и саба пока нет (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Вот она:
(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/127632751.jpg)

(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/127632769.jpg)

Кросс:
(IMG:http://asromanov.users.photofile.ru/photo/asromanov/115311170/xlarge/127632780.jpg)


--------------------
Outback 2.5, 2013 MY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Романов
сообщение 8.7.2009, 0:31
Сообщение #16


Пилот
***

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 511
Регистрация: 26.10.2008
Из: Москва, СЗАО, Тушино
Пользователь №: 1080
Я езжу на:Outback 2,5, 2013MY



Цитата(subaman @ 25.6.2009, 22:10) *
Молодец!

Расскаэт как ты полгода без печки ездил ?


Ездил 2 недели - боялся, что стёкла запотеют (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
Outback 2.5, 2013 MY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paul_T
сообщение 8.7.2009, 14:11
Сообщение #17


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 22.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1807



Цитата(Романов @ 8.7.2009, 1:30) *
Да. Очень доволен! Для аккустической музыки - супер! Для "дыц-дыц" надо потупее что-нить (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Играет без усилка пока и саба пока нет (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)
Вот она:


Отлично.
Я ее видел, мы с тобой ее в Террано слушали (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Павел, Блюзмобиль.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Романов
сообщение 8.7.2009, 14:17
Сообщение #18


Пилот
***

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 511
Регистрация: 26.10.2008
Из: Москва, СЗАО, Тушино
Пользователь №: 1080
Я езжу на:Outback 2,5, 2013MY



Цитата(Paul_T @ 8.7.2009, 15:11) *
Отлично.
Я ее видел, мы с тобой ее в Террано слушали (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Павел, Блюзмобиль.


Я и забыл, что ты на форуме (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Теперь жду когда придёт усилок, чтобы принять решение. Мне тут ещё Boston б/у предлагают. Не слушал пока.

Ещё реализовал переключение RGB-источника. Переключатель - нефиксируемая кнопка магнитолы.
На очереди - камера заднего вида.


--------------------
Outback 2.5, 2013 MY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Paul_T
сообщение 8.7.2009, 15:36
Сообщение #19


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 22.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1807



Цитата(Романов @ 8.7.2009, 15:17) *
Я и забыл, что ты на форуме (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Теперь жду когда придёт усилок, чтобы принять решение. Мне тут ещё Boston б/у предлагают. Не слушал пока.

Ещё реализовал переключение RGB-источника. Переключатель - нефиксируемая кнопка магнитолы.
На очереди - камера заднего вида.


Каким образом делал переключние от нефиксируемой кнопки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Романов
сообщение 8.7.2009, 16:46
Сообщение #20


Пилот
***

Группа: Фотографы клуба
Сообщений: 511
Регистрация: 26.10.2008
Из: Москва, СЗАО, Тушино
Пользователь №: 1080
Я езжу на:Outback 2,5, 2013MY



Цитата(Paul_T @ 8.7.2009, 16:36) *
Каким образом делал переключние от нефиксируемой кнопки?


Сначала думал схему на D-триггерах делать, а потом плюнул и купил вот такую штуку http://www.tec-electronics.ru/page.html?p=3&id=336.Запрограммировал и всё заработало. Эта штука релюхами RGB-коммутатора управляет.
Позже обновлю схему с учётом этого устройства.


--------------------
Outback 2.5, 2013 MY
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.9.2022, 2:45