IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Шрус, Проблемы с ШРУСами
Legis
сообщение 23.7.2014, 17:11
Сообщение #81


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Регистрация: 3.2.2013
Из: Белокуриха
Пользователь №: 27420
Я езжу на:Legacy 1.8 Ti



у меня захрустел внутренний на сто заехал поменять оказалось по каталогу не подходит не от одной субару к коробке 23 зуба а к скалке 30 зубо может кто подскажет сто за подстава.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Legis
сообщение 24.7.2014, 15:34
Сообщение #82


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 4
Регистрация: 3.2.2013
Из: Белокуриха
Пользователь №: 27420
Я езжу на:Legacy 1.8 Ti



Форумчане помогите в решении проблемы шрус внутренний какой то стоит к КПП 23 зуба на скалку 30 зубов не могу нигде найти.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elektrichek
сообщение 31.12.2014, 19:48
Сообщение #83


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 723
Регистрация: 9.4.2009
Из: Раменское
Пользователь №: 2248
Я езжу на:Legacy Outback 2006 2.5MT



Не знаю в ту тему пишу ,но вопрос такой вот уже второй раз вылетает задний левый внутренний ШРУС из редуктора ,машина едет как буд то сцепа буксует,справа всё нормально и осевого люфта нет ,а с лева появился люфт,поменял подшипник в редукторе хватило на год как только подморозило опять выскочил,кое как подлез под машину на снегу воткнул его обратно,машина поехала,после праздников подниму на подъёмник посмотрю люфты ,у кого было такое? Машина в подписи.


--------------------
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elektrichek
сообщение 7.1.2015, 13:19
Сообщение #84


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 723
Регистрация: 9.4.2009
Из: Раменское
Пользователь №: 2248
Я езжу на:Legacy Outback 2006 2.5MT



В общем поднял машину на подъёмник ,у левого внутреннего шруса есть осевой люфт 3-5 мм,поперечного люфта нет,правый стоит мёртво никаких люфтов нет,поднял на подъёмник импрезу 2011 года стишную турбо люфты есть у обеих гранат ,над машиной издеваются и на ипподроме и в городе ничего не вылетает ,что же у меня сработалось ,что поменять то,неужели ни у кого не было такой проблемы?


--------------------
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
obk
сообщение 8.1.2015, 11:09
Сообщение #85


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2892
Регистрация: 14.1.2009
Из: правинцыя (67)
Пользователь №: 1443



Цитата(elektrichek @ 7.1.2015, 13:19) *
В общем поднял машину на подъёмник ,у левого внутреннего шруса есть осевой люфт 3-5 мм,поперечного люфта нет,правый стоит мёртво никаких люфтов нет,поднял на подъёмник импрезу 2011 года стишную турбо люфты есть у обеих гранат ,над машиной издеваются и на ипподроме и в городе ничего не вылетает ,что же у меня сработалось ,что поменять то,неужели ни у кого не было такой проблемы?


имхо у стихи ходы подвески меньше вот и не вылетают шрусы даже при люфте
гдето на форуме обсуждалось уже вылетание шруса, писали что установка нового стопорного колечка даже не помогла, чем закончилось не помню, поищи


--------------------
аут, полный аут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elektrichek
сообщение 8.1.2015, 21:13
Сообщение #86


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 723
Регистрация: 9.4.2009
Из: Раменское
Пользователь №: 2248
Я езжу на:Legacy Outback 2006 2.5MT



Сегодня выдвинули предположение ,что виной выпадания шруса стала выработка внутри трипода,то есть каналы стали не ровными а с углублением и вместо того что бы роликам спокойно выехать по каналу они упираютсяв выработку и вытаскивают шрус из редуктора


--------------------
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elektrichek
сообщение 3.1.2016, 17:45
Сообщение #87


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 723
Регистрация: 9.4.2009
Из: Раменское
Пользователь №: 2248
Я езжу на:Legacy Outback 2006 2.5MT



Вот зараза, каждый год одно и то же!!!!!!! Как только температура переходит рубеж минус 12 начинает выпадать задний левый внутренний ШРУС из редуктора !!!! Причем останавливаюсь пытаюсь впихнуть его прямо на дороге (благо клиренс позволяет) не получается , проезжаю так пару километров кое как видимо смазка в триподе разогревается и он легко защелкивается назад. Кольцо стопорное менял . Не помогло. В чем косяк ни один слесарь сказать не в состоянии. Советуют под кольцо подмотать проволоку медную и вбить гранату . Думаю не стоит этого делать . А вот что делать то ?????


--------------------
Нет ничего более вечного чем то ,что обмотано синей изолентой. Дым, идущий из всех устройств в помещении предвещает появление электрика заранее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
legacy73
сообщение 5.8.2017, 18:10
Сообщение #88


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 5.8.2017
Пользователь №: 46015
Я езжу на:Subaru Legacy BC 2.2 GX



[quote name='mhamster' date='15.10.2013, 1:13' post='437310']
А что есть "контрактный"?

И, раз уж такое дело, то может расскажете где все это добро (да и не только это) лучше (дешевле и в разумные сроки) покупать?

Сам я в СПб проживаю, поэтому, в первую очередь, интересуют местные продавцы, но в Москве тоже интересно.
[/quoteЗдравствуйте mhamster! Раз уж вы из Питера, то хотел бы сообщить что в вашем городе есть разборка Субару. Они и Легасями тоже занимаются. Могу кинуть ссылку на группу в ВК. Или сообщить номер телефона Генерального Директора. https://vk.com/spbsubaru. Адрес Факт. Адрес 194295, г. Санкт-Петербург, пр. Просвещения, дом 35. Номер телефона: 8(981)790-84-44(Валерий).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andruxxa
сообщение 12.12.2017, 17:29
Сообщение #89


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 23
Регистрация: 18.6.2011
Из: Ковров
Пользователь №: 12269



Всем привет, прошу толкового совета знающих людей.
История: ещё прошлой зимой стал замечать хруст справа сначала при движении назад, затем всё больше и больше, при движении вперёд, даже при движении прямо стало хрустеть. Было хорошо видно, что пыльник рваный на наружном правом шрусе. Поменял только вчера. Но нихрена не изменилось- нет, стало лучше, но ненамного. Всё равно есть хруст и вибрация при движении прямо. Не верю, что запчасть говно- хруст появился сразу при попытке выехать из гаража чуть ли не на холостых оборотах-никаких перегрузок.Колёса прямо были. Вот и возникла мысль, что внутренний шрус надо менять. Теперь вопрос- можно ли как-то определить состояние внутреннего шруса, не снимая с машины привод? кпп-меха. Пробег большой, но остальное ничего не хрустит.


--------------------
legasy bd 1996
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эвген
сообщение 13.12.2017, 12:47
Сообщение #90


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 1
Регистрация: 19.12.2013
Пользователь №: 32410
Я езжу на:SUBARU OUTBACK 2.5



Добрый день вопрос такой, купил передний левый вал в сборе б/у, (на разборке сказали что от турбовой субару), захрустел наружний шрус купил новый по vin, все хорошо но б/у вал 24 зуба, новый шрус 30, от какой субары продали вал не известно, полазил в нэте все шруза идут с 30 зубьями, как найти с 24? Помогите может кто знает
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Likhin
сообщение 23.10.2018, 18:01
Сообщение #91


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 25.8.2010
Из: Москва-Симферополь
Пользователь №: 7752
Я езжу на:outback 2.5 2004



Приветствую, кто нибудь менял задние внешние шрусы (outback b13 2,5 АКПП 2004) оригинал идет с полуосью за безумные деньги, аналогов не нашел нигде, может все таки есть отдельно от привода шрус?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZnopSml
сообщение 24.10.2018, 11:47
Сообщение #92


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 376
Регистрация: 23.10.2014
Из: г. Смоленск
Пользователь №: 36209
Я езжу на:Subaru Legacy 3.0R 2006MY, Subaru Forester SH9 2.5 Turbo



Цитата(Likhin @ 23.10.2018, 18:01) *
Приветствую, кто нибудь менял задние внешние шрусы (outback b13 2,5 АКПП 2004) оригинал идет с полуосью за безумные деньги, аналогов не нашел нигде, может все таки есть отдельно от привода шрус?


Отдельно тоже не нашел, заказал с Владика комплект передних и задних с небольшим пробегом, пришли в заводской краске и с целыми пыльниками, без ржи. Недорого и сердито. Скоро буду менять совместно с ревизией подвески.

Комплект! обошелся 10 тр. с доставкой (IMG:style_emoticons/default/6f33c382c0eaa7b1bb41ff59d299c73f.gif)

(IMG:https://a.radikal.ru/a24/1810/09/4e55b3ff0cde.jpg)

(IMG:https://b.radikal.ru/b27/1810/7f/5f1f3f25150b.jpg)

Но это от 3.0, для Вашей машины куча предложений.


--------------------
Вы ребята то что надо, жаль патронов маловато...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Likhin
сообщение 24.10.2018, 16:41
Сообщение #93


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 25.8.2010
Из: Москва-Симферополь
Пользователь №: 7752
Я езжу на:outback 2.5 2004



Вобщем нашел таки задний внешний шрус, отдельно производит только SKF, но он мало где есть, по какой причине не понятно
https://www.vsm.skf.com/ru/ru/products/VKJA5899
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZnopSml
сообщение 24.10.2018, 17:56
Сообщение #94


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 376
Регистрация: 23.10.2014
Из: г. Смоленск
Пользователь №: 36209
Я езжу на:Subaru Legacy 3.0R 2006MY, Subaru Forester SH9 2.5 Turbo



Цитата(Likhin @ 24.10.2018, 16:41) *
Вобщем нашел таки задний внешний шрус, отдельно производит только SKF, но он мало где есть, по какой причине не понятно
https://www.vsm.skf.com/ru/ru/products/VKJA5899


Есть такое дело, 15000 рублей. Если купите и установите, напишите заметочку здесь, если не сложно.


--------------------
Вы ребята то что надо, жаль патронов маловато...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VadimI
сообщение 12.11.2018, 17:30
Сообщение #95


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 46
Регистрация: 4.9.2013
Из: Edmonton
Пользователь №: 30754
Я езжу на:Outback BPE 3.0R



Цитата(Likhin @ 24.10.2018, 16:41) *
только SKF, но он мало где есть, по какой причине не понятно

Поскольку покупают его крайне редко в отличие от передних.
Цитата(ZnopSml @ 24.10.2018, 11:47) *
Но это от 3.0, для Вашей машины куча предложений.

Они взаимозаменяемые с 2.5.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ZnopSml
сообщение 13.11.2018, 10:30
Сообщение #96


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 376
Регистрация: 23.10.2014
Из: г. Смоленск
Пользователь №: 36209
Я езжу на:Subaru Legacy 3.0R 2006MY, Subaru Forester SH9 2.5 Turbo



Цитата(VadimI @ 12.11.2018, 17:30) *
Поскольку покупают его крайне редко в отличие от передних.

Они взаимозаменяемые с 2.5.


У передних от 3.0 утолщение на валу (см. фото). На 2.5 и 2.0, насколько я знаю этого нет. а так может и взаимозаменяемы, не помню уже, на 3.0 давно катаю, турбочетверки ни-ни (IMG:style_emoticons/default/sarcastic_blum.gif)

Установил контрактные шрусы - это сказка, никаких вибраций, едет просто, песня. Скоро до задних доберусь и трансмиссия вся перебрана будет (все подушки и сайлентблоки, кардан и привода) (IMG:style_emoticons/default/icon_rockon.gif)


--------------------
Вы ребята то что надо, жаль патронов маловато...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alex_22
сообщение 14.11.2018, 4:31
Сообщение #97


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 2.9.2015
Из: Барнаул
Пользователь №: 40283
Я езжу на:Outback '05



Цитата(ZnopSml @ 13.11.2018, 14:30) *
У передних от 3.0 утолщение на валу (см. фото). На 2.5 и 2.0, насколько я знаю этого нет. а так может и взаимозаменяемы, не помню уже, на 3.0 давно катаю, турбочетверки ни-ни (IMG:style_emoticons/default/sarcastic_blum.gif)

Установил контрактные шрусы - это сказка, никаких вибраций, едет просто, песня. Скоро до задних доберусь и трансмиссия вся перебрана будет (все подушки и сайлентблоки, кардан и привода) (IMG:style_emoticons/default/icon_rockon.gif)

у 2.0 турбо тоже утолщение идет, из-за того что они полые, типа облегченные, на 2,5 без утолщения


--------------------
Outback '05 BP9 L.L.Bean JDM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tissot
сообщение 11.7.2019, 11:13
Сообщение #98


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3
Регистрация: 12.6.2019
Пользователь №: 55736



у меня аутбек 2011года американец 2,5 вариатор, хрустит правый наружний шрус, кто сталкивался от чего может подойти шрус?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.7.2019, 21:44