IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
71 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> встанет или нет, самый популярный вопрос по шинам/дискам
Слава
сообщение 9.2.2009, 0:40
Сообщение #41


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 397
Регистрация: 1.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1104



а на легаси тоже встанут 215/65/16 или расстояние до нижней чашки амортизатора у аутбэка больше?


--------------------
BP 2003 2.5 АКПП л.р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mike M
сообщение 26.2.2009, 1:14
Сообщение #42


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 309
Регистрация: 23.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1528



Цитата(Nikolia @ 7.1.2009, 2:05) *


на мой вкус, на стоковых 18 дисках твоя машинка поинтереснее смотрится

Цитата(boevik81 @ 7.1.2009, 13:25) *
На аут B13 трехлитровый 16'' встают - сам удивился, а на седан уже не лезут

По сабжу: зиму катаю на 205/50/17 - нравятся, лето 215/50 - тоже нравятся, но уже меньше (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


а как же внешний вид?


--------------------
Volvo S60 AWD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Igor_Irk
сообщение 14.3.2009, 5:59
Сообщение #43


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 8
Регистрация: 23.2.2009
Пользователь №: 1820



Всем привет.
Щас езжу на липучке 215-55-17 Жестковато!!!
Станут ли 215-60-17 ???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pashevich
сообщение 17.3.2009, 15:35
Сообщение #44


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 49
Регистрация: 26.1.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 1549



Привет всем. На шильде рекомендация 225.60.16 . Если поуже 215.60 16 поставить хуже не будет? аут 2000г.амер.


--------------------
Аут 2.5 америкоз
[url=http://www.gde-subaru.ru][img]http://www.autometric.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimamit
сообщение 25.3.2009, 20:21
Сообщение #45


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 14
Регистрация: 18.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 830



Цитата(pashevich @ 17.3.2009, 12:35) *
Привет всем. На шильде рекомендация 225.60.16 . Если поуже 215.60 16 поставить хуже не будет? аут 2000г.амер.

Привет . у меня европеец аут 2000г. , на шильде рекомендация как раз стоит 215\60
16 , вообщем на них и езжю


--------------------
Outback II (BE,BH) 2.5 1999 МКПП
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aprilis
сообщение 26.3.2009, 10:33
Сообщение #46


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 657
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва
Пользователь №: 108
Я езжу на:AUDI Q7 4.2TDI



Цитата(boevik81 @ 7.1.2009, 11:25) *
На аут B13 трехлитровый 16'' встают - сам удивился, а на седан уже не лезут

На Ауте 3.0 передние тормозилки как на Б4 РСК, то есть 294мм, а на Легасях 3.0 315мм, сюда 16 уже не лезут...


--------------------
Audi Q7 4.2TDI
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PashaR
сообщение 26.3.2009, 22:07
Сообщение #47


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 18.3.2008
Из: СПб
Пользователь №: 399



Цитата(pashevich @ 17.3.2009, 13:35) *
Привет всем. На шильде рекомендация 225.60.16 . Если поуже 215.60 16 поставить хуже не будет? аут 2000г.амер.


В родном американском мануале 215/60R16 рекомендованы для зимней резины. Летняя - 225.


--------------------
Subaru Outback Ltd. USA B12 2004 2,5 АКПП овощ :-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
timur_kometa
сообщение 11.4.2009, 15:05
Сообщение #48


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 17
Регистрация: 4.2.2009
Из: Москва
Пользователь №: 1636



покупал на тойоту диски OZ 16" 7x5x100 ET35 c резиной 205*55
а теперь внимание вопрос: пойдут ли на 2.0 Легаси 2004г овощную или такую ж турбовую?
На тойоте использовал с проставками так что ЦО думаю нормальное.


--------------------
Legacy'04 BP5 20GT JDM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
obk
сообщение 11.4.2009, 19:13
Сообщение #49


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2901
Регистрация: 14.1.2009
Из: правинцыя (67)
Пользователь №: 1443



Цитата(timur_kometa @ 11.4.2009, 16:05) *
покупал на тойоту диски OZ 16" 7x5x100 ET35 c резиной 205*55
а теперь внимание вопрос: пойдут ли на 2.0 Легаси 2004г овощную или такую ж турбовую?
На тойоте использовал с проставками так что ЦО думаю нормальное.



вылет у этих дисков ну очень мальнький
не для субар
у легась должен быть по папорту ET55, у аутов ET48
а тут вообще ET35
непойдёт


можно, если только ступичные подшипники приравнять к расходникам и два раза по дню мыть бока машины от грязи (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


--------------------
аут, полный аут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pashevich
сообщение 11.4.2009, 21:41
Сообщение #50


Новичок
*

Группа: Новички
Сообщений: 49
Регистрация: 26.1.2009
Из: Санкт Петербург
Пользователь №: 1549



Цитата(PashaR @ 26.3.2009, 23:07) *
В родном американском мануале 215/60R16 рекомендованы для зимней резины. Летняя - 225.

Я поэтому и спрашиваю!Просто зимние сейчас стоят 225,а летние у меня 215,ещё от бывшей машины остались в хорошем состоянии.Хочу поставить.Отсюда и вопрос.


--------------------
Аут 2.5 америкоз
[url=http://www.gde-subaru.ru][img]http://www.autometric.ru/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pasikam
сообщение 14.4.2009, 11:03
Сообщение #51


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 574
Регистрация: 14.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 97



Хочу поставить себе Bridgestone ER300 - шины серии Premium Comfort.
Диски STI BBS 17
Вопрос:
Так как сейчас установлены покрышки 215/55R17 (Dunlop Graspic нигде ничто не цепляет), есть уверенность, что по диаметру все ok, но еще есть сомнения по ширине.
Не будет ли цеплять за арку или стойку, может кто уже пробовал (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) ?


--------------------
Subaru Legacy Wagon GT 2006 BP5 MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
baxter
сообщение 14.4.2009, 12:45
Сообщение #52


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2946
Регистрация: 18.4.2008
Из: Москва, Измайлово Сообщений: много!
Пользователь №: 477



ничего не будет цеплять - у тебя высота профиля уменьшится на 5 мм ( читай - радиус). Соответственно резина пошире туда влезет без проблем


--------------------
....подпись временно отсутствует
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pasikam
сообщение 14.4.2009, 16:03
Сообщение #53


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 574
Регистрация: 14.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 97



Цитата(baxter @ 14.4.2009, 10:45) *
ничего не будет цеплять - у тебя высота профиля уменьшится на 5 мм ( читай - радиус). Соответственно резина пошире туда влезет без проблем


извини, но объяснение так себе (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) подсчитать я и сам могу.
У тебя такие? (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Вот если бы кто-нибудь мне сказал - "да у меня стоят, все круто, управляемость супер" (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) .
меня беспокоят арки и стойки.


--------------------
Subaru Legacy Wagon GT 2006 BP5 MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Levon
сообщение 14.4.2009, 16:29
Сообщение #54


Активный участник
***

Группа: Модератор
Сообщений: 2264
Регистрация: 6.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 522



у меня зимняя была 225/45 R17 с 38 вылетом, ничего не цепляло. сейчас 225/40 R18 с ЕТ48 + 10мм проставка, при полностью вывернутых колесах немного трется об подкрылок. об стойки вообще ничего не терлось и не трется, об арки тоже.

Имхо у тебя ничего тереть не должно.

Сообщение отредактировал Levon - 14.4.2009, 16:30


--------------------
3.0R AT Revised & Improved
2.0R MT to be continued...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pasikam
сообщение 14.4.2009, 18:42
Сообщение #55


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 574
Регистрация: 14.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 97



спасибо за ответы.

А советовать будете ставить такой размер?

не будет уж слишком валкой машина? Прошлое лето было на 215/45R17 - комфорт достаточный, управляемость выше всяких похвал для такой машины (подвеска бильштайн штатный), но вот диски гнул на ура.
Шины ER300 с системой runflat, т.е. с усиленной боковиной, думаю это немного должно увеличить жесткость боковин и в управляемости я не много потеряю (что потеряю - то понятно (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) )
То что резкость в движении пропадет - понятно, но вот намного ли?


--------------------
Subaru Legacy Wagon GT 2006 BP5 MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ScorpionZZZ
сообщение 14.4.2009, 18:45
Сообщение #56


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 862
Регистрация: 7.3.2009
Из: legacy.com.ua (Киев)
Пользователь №: 1937



Цитата(pasikam @ 14.4.2009, 18:42) *
runflat, т.е. с усиленной боковиной

Это разве просто усиленная боковина? это ж по-моему наполнение шины поперечными ребрами жесткости


--------------------
Только высокий профессионализм дает право на импровизацию
Legacy в Украине - legacy.com.ua
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pasikam
сообщение 14.4.2009, 20:24
Сообщение #57


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 574
Регистрация: 14.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 97



Цитата(ScorpionZZZ @ 14.4.2009, 16:45) *
Это разве просто усиленная боковина? это ж по-моему наполнение шины поперечными ребрами жесткости


нет, конечно, не просто усиленная. Данная технология, позволяет, вроде как, доехать до шинмонтажа на спущенном колесе.


--------------------
Subaru Legacy Wagon GT 2006 BP5 MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Foxx
сообщение 14.4.2009, 20:28
Сообщение #58


Off line
***

Группа: Модератор
Сообщений: 10552
Регистрация: 29.12.2007
Из: Москва, Раменки
Пользователь №: 86
Я езжу на:JF1BLELU55G010896



Шины RunFlat - плюсы и минусы

Борьба за пространство в салоне, всё более сложные конструкции подвесок, а также нежелание обременять водителя лишними хлопотами по замене колёс привели к появлению шин, устойчивых к проколам. Технология получила название RunFlat.

На первый взгляд всё замечательно – шины RunFlat позволяют продолжить движение даже при сильном повреждении шины. Правда не слишком далеко (не более 80 км) и не слишком быстро (не более 80 км/ч). Не надо думать ни о запаске, ни о проблемах с заменой колеса. Достаточно доехать до ближайшего шиномонтажа.
Но оказывается есть и проблемы, которые становятся наиболее ярко выраженными в российских условиях. Какие гарантии, что шиномонтаж найдётся в радиусе 80 км на какой-нибудь Богом забытой трассе в глубинке?. Шансы минимальные.

Кроме того, технология RunFlat, основанная на усилении боковин шины, требует применения специального шиномонтажного оборудования для монтажа и демонтажа шины на диске. Далеко не в каждой мастерской такое оборудование найдётся. Правда, если не жалеть диск, подобные шины можно смонтировать и с помощью обычного станка, но только при условии смекалистости шиномонтажника.

Ещё одно «тонкое» место шин RunFlat – это то, что зачастую узнать о проколе можно лишь случайно – поведение большинства подобных шин в нормальном и пробитом состояниях практически одинаковое. Это значит, что при пробое одного или даже двух колёс, об этом факте можно узнать лишь «де факто». Поэтому обязательным условием применения шин RunFlat является оснащённость автомобиля системой контроля давления в шинах. В противном случае такие шины могут не улучшить безопасность, а наоборот – навредить. По этой причине не стоит применять шины RunFlat на автомобилях, в которых их использование не предусматривалось в заводской комплектации.

Оказалось, что действует и обратное правило. Испытания, проведённые журналом Auto Express показали, что установка на автомобили, рассчитанные на применение шин RunFlat, обычных покрышек, даже одной и той же марки и модели, ведёт к резкому ухудшению устойчивости и управляемости. Очевидная причина этого – разница в жёсткости шин RunFlat и обычных шин, что приводит к их разному поведению в поворотах.

Ещё один нюанс – шины RunFlat не подлежат ремонту, даже если сохраняют на вид идеальную форму. В любом случае их основа – обычный корд, который неминуемо деформируется даже при самых небольших поездках при отсутствии давления.


--------------------
Subarulezz Legacy 3.0 AT MY'05 Regal Blue Pearl + Brembo + Мagaltech + Cusco + MG Race Silent Power = идеальный сток для города
*
Кто хочет стать партнёром форума, не надо писать мне в личку.
Читайте тут: http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=6893
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Слава
сообщение 17.4.2009, 23:26
Сообщение #59


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 397
Регистрация: 1.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1104



парни ставьте и не парьтесь, я сейчас на легась 4 поставил 225/60/16, а там чашка стойки расположена ниже чем в ауте, у меня даже запас сантиметр остался под чайкой. Нигде ничего не цепляет и не трет и стало очень мягонько!


--------------------
BP 2003 2.5 АКПП л.р.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madshoe
сообщение 18.4.2009, 1:10
Сообщение #60


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 187
Регистрация: 6.3.2009
Из: Г.Москва
Пользователь №: 1924



245 40 17 легаси нармально всё


--------------------
Инструкция - это бумага, которую обычно читают в двух случаях:
1. Когда нечего читать.
2. Когда уже все сломано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

71 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.2.2021, 18:16