215/70/16 На Subaru Outback B13 Опции

[John26]

Всем привет. Назрел вопрос, на который толком ответа не нашёл.. встанет ли такая резина на лифтованный аут проставками 4 см? Присматриваю резину АТешку какую нить, вроде купера или бээфки.. кто подскажет? Как в эксплуатации? Живу на конце географии, в янао, часто приходится съезжать на лесные тропы, песок..хочется поуверенней себя чувствовать, да и помягче думаю будет то по бетонным дорогам ездить.

[мишаня аут]

Всем привет. Назрел вопрос, на который толком ответа не нашёл.. встанет ли такая резина на лифтованный аут проставкаоло кми 4 см? Присматриваю резину АТешку какую нить, вроде купера или бээфки.. кто подскажет? Как в эксплуатации? Живу на конце географии, в янао, часто приходится съезжать на лесные тропы, песок..хочется поуверенней себя чувствовать, да и помягче думаю будет то по бетонным дорогам ездить.

какой-то внутренний голос мне подсказывает),что из-за возможностей поворота колёс и инженеров придумавших и рассчитавших под колёсное пространство,при полном повороте руля будешь шкрябать внутренней частью колеса.у меня 215/55/17 при намерзание льда на подкрылках(даже не очень большого слоя)спереди скребёт.так что если(моё мнение) на такой авто ставить резину вездеходовскую,то размер ширины явно нужен уже и высоту тоже под стандарт подогнать!это не НИВА которую лифтуй и будет счастье,аут для трассы и лёгкого бездорожия,а не тот что лазиет не понятно где.хотя если можно поставить калёса с форика 15-тые,то можно че и серьёзное поставить(если диски налезут).я вот конечно в каши не лез,но вполне преодолевал подъёмы типа переступы между в высоту как я спускался передом и забирался выезжая задом,что НИВАводы говорили ни чё бля может),а переступы хороши).как я думаю на зиму хорошую гребёнку с шипами,на лето ,думаю у америкосов или китайцев если поискать то может и найдёшь подходящий размер.

[John26]

Всё это понятно. .внутрениий голос и тд... ну чё, реально никто не ездил что ли на таких колёсах?

[Vitalik]

Не влезет.
215 65 R17 - не влезет.
215 60 R17 - это на пределе добра и зла.
P.S. Переходите на R16 - будет мягонько и хорошо.

[muxa1]

P.S. Переходите на R16 - будет мягонько и хорошо.

так то и запрос на 16ые колёса.

На вывороте будет цеплять такой профиль стопроцентов, есть только вариант если поменять диски на какой-то другой вылет не 48, а скажем 35 или даже меньше... тогда колёса будут больше из арок торчать с учётом лифта в 4 сантиметра, должно и 215 70 16 влезть ... но мне кажется это очень много резины... колёса будут тяжелые капец и будешь как по желе ездить, подвеска точно спасибо не скажет. 215 70 на пятнашках подойдёт нормально, тут надо ещё тормоза проверить, пятнахи на 294 диски могут не налезть, возможно потребуется замена на 276.

[NehalemEX]

215/65/16 край размер. и то цепляет местами. а злая так тем более будет

[MihaP204@yandex....]

215 60 R17 - это на пределе добра и зла.

+1. 215/60/17 арки не забиваются, даже если на колёса липнет грязь с тырсой и щебнем. Но разгон на этих колёсах чувствуется тяжелее идёт, хотя разница со стандартом невелика.

[Pumbez]

215/70/16 езжу уже 2 года!!!

Outback 2004 V2.5, прав. руль

Подкрылки иногда задевает только в повороте и при сильном торможении!!!! Когда машина как бы на бегает на колеса.... но если ездить нормально то все пучком!!! Полет нормальный!!!

На борту стоят поставки +3 см...

Теперь думаю о зиме хочу попробовать либо 215/65/ 17 либо 225/60/17...

У кого нибудь будут комментарии? хотел бы услышать...

Прикрепленные файлы

 DSC_1975.JPG ( 393,4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 DSC_1977.JPG ( 3,3 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8
 DSC_0011.JPG ( 3,1 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13
 2012_08_19_1319.jpg ( 104,76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11