IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Body Integrated Unit Достал!
A.Postol
сообщение 20.5.2020, 0:25
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3
Регистрация: 19.5.2020
Пользователь №: 60182
Я езжу на:Outback bp9 20x



Доброго дня, форумчане! Ищу подсказки! Всё никак не завершу свап.. Аут bp9 2006. Было ej253 4at (дорест, ключевой доступ!), стало 20х 5at (+si-drive) (рест, кнопка!).
Помимо замены агрегатов были заменены соответственно мозги мотора и акпп, вплетены косы, их соединяющие, подкинуты недостающие релюшки, заменена приборка. Иммо отшит, машина заводится. Всё бы хорошо, но!
1. Со штатным бодиком невозможно реализовать si-drive (в ошибке), а также странно работает (не работает) соленоид селектора - разрешает включать драйв, а вот обратно никак.
2. С бодиком, который шел в комплекте со свапом, уже порядок с si-driveом, но не работает корректор фар и не замыкается/не отмыкается водительская дверь при орудовании центральным замком. Не воспринимается приборкой концевик водительской двери.
Пошел по пути подбора максимально подходящего по комплектации бодика. В итоге:
3. Третий бодик с ключевой автоматной машины, приобретен и подключен. Снова не работает замок водительской двери. Но приборка уже отображает работу концевика двери. И не дает вернуться в паркинг соленоид селектора..
В общем не знаю что пробовать дальше. Прошу совета! Любые варианты решения проблемы будут рассмотрены) Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 2.6.2020, 23:13