IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Рычаги Передней Подвески
subjekt257
сообщение 5.7.2015, 22:37
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 27.10.2011
Пользователь №: 14260
Я езжу на:Outback3.0R



Всем Привет!
Небольшой и скромный вопрос к знатокам:
Если снять рычаг передней подвески для выпрессовки
сайлентблоков,а затем поставить на место с новыми сайлентблоками,
надо делать после этого сход-развал,или нет?
При этом ни рулевой наконечник ни амортизационная стойка не трогались
вообще!
Очень хочется услышать мнение знатоков!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lNecl
сообщение 6.7.2015, 13:21
Сообщение #2


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 1
Регистрация: 3.7.2015
Пользователь №: 39665



Теоретически нет, ведь сайлентами не регулируется ничего, они сидят себе на месте и всё.
Если они совсем убиты были, то конечно сбился сх/р, но тогда бы и в остальных узлах были люфты. А если всё в подвеске живое и только перепрессовали сб, то не обязательно.
Но я всегда делаю после таких манипуляций.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Den536
сообщение 31.7.2015, 20:00
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 31
Регистрация: 13.1.2015
Из: Воронеж
Пользователь №: 37377



Однозначно нет. Углы установок колес останутся неизменными.


--------------------
Impreza 92-00. Outbak B13. Люблю вездеходы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vitalik
сообщение 31.7.2015, 20:22
Сообщение #4


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 1107
Регистрация: 19.8.2010
Из: Москва, СЗАО
Пользователь №: 7663



Всё будет ок, ну если только ударов не было по подвеске.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
solo
сообщение 3.11.2015, 13:08
Сообщение #5


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 475
Регистрация: 10.1.2010
Из: Новосибирск
Пользователь №: 4846
Я езжу на:Subaru Outback 3.0 2008



Хм, по хорошему, стоит проверять/делать развал-схождение 2 раза в год после сезонной переобувки..
а тут вы после вмешательства в рычаги 1000 рублей зажать пытаетесь...


--------------------
Subaru Outback BRF'10 (+)
Subaru Outback BPE'08 (+)
Subaru Forester SG5'06 (-)
Subaru Legacy Outback'00, 2.5МТ (-)
Subaru Legacy Lancaster'98 (-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 17.9.2019, 16:03