IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 Правила форума Как стать партнером
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Autostudio - Скидка 10% Для Участников Клуба, Противоугонные комплексы, доп. оборудование, тонирование стекол
Autostudio.Михаи...
сообщение 24.3.2016, 22:54
Сообщение #21


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



AUTOLIS NAVI беспроводной GPS/ГЛОНАСС модуль.

Компания АВТОЛИС выпустила GPS/ГЛOНАСС модуль AUTOLIS NAVI. Модуль NAVI связывается с основным блоком AUTOLIS Mobile по фирменному радиоканалу АВТОЛИС, на частоте 2,4 ГГц. Блок объединяет в безопасную единую сеть несколько устройств: радиометки системы, программатор AUTOLIS Installer, беспроводной модуль NAVI. У пользователей систем АВТОЛИС появилась возможность получать информацию о точном местоположении своего автомобиля. Модуль NAVI взаимодействует с двумя группировками спутников, насчитывающими порядка 50 летательных объектов, размещенных на околоземной орбите.

(IMG:http://autostudio.ru/images/28396.jpg)

GPS/ГЛОНАСС-модуль NAVI имеет размеры 57*37*10 мм и беспроводной способ связи с основным блоком AUTOLIS Mobile. Это позволяет выбрать оптимальное место для установки модуля, на расстоянии до 5 метров от основного блока. Модуль настраивается для работы с системами AUTOLIS Mobile (с версией ПО v3.4.5 и последующих) с помощью программатора AUTOLIS Installer с версией ПО v1.10.13 и более поздних версий.

(IMG:http://autostudio.ru/images/28397.jpg)

В режиме охраны Модуль NAVI имеет минимальное значение тока потребления - не более 2mA в "спящем" режиме. Определить местоположение автомобиля, оснащенного модулем NAVI, возможно с помощью фирменного приложения AUTOLIS (iOS, Android). Местоположение показывается автоматически, при входе в раздел Геолокация, или принудительно, по нажатию на кнопку GPS. Кнопка GPS в приложении становится активной при подключении модуля. Показ местоположения сопровождается указанием точного времени, даты, улицы и города.

(IMG:http://autostudio.ru/images/28401.jpg) (IMG:http://autostudio.ru/images/28402.jpg) (IMG:http://autostudio.ru/images/28403.jpg)

Кроме того, есть возможность получить местоположение не используя приложение, по SMS-запросу 03#, отправленному на номер телефона системы. По этой команде система отправляет пользователю 2 SMS. Первое содержит данные LBS, второе SMS содержит гипер-ссылку на карту Google. При переходе по ссылке отображается местоположение автомобиля, оборудованного GPS/ГЛОНАСС-модулем NAVI.
AUTOLIS NAVI - уже доступен для заказа. Звоните и записывайтесь в работу.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 31.3.2016, 0:24
Сообщение #22


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Pandora DX-70

(IMG:http://autostudio.ru/images/28392.jpg)

Pandora DX-70 поступила в продажу в конце февраля. Предполагается как замена систем Pandora DX-50, Pandora DXL 3210, Pandora LX 3055. Два интерфейса CAN шин и LIN порт. CAN-интерфейс решает задачи статусов и управления, а LIN-шина управляет предпусковым подогревателем и заменяет алгоритмический обходчик встроенного иммобилайзера. К автомобилям, в которых предпочтительно использовать сразу две CAN-шины, можно отнести все современные модели KIA, Hyundai, Peugeot, Citroen, Volvo, Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi, BMW.

Новый брелок, который имеет маркировку D-707 в корпусе брелока D700, более информативен по сравнению с предшественниками. К примеру, отображаются остаток топлива в баке и точное напряжение бортовой сети. Информация на дисплее легко читается. По словам производителя, дальность радиоканала брелока «высочайшая, едва ли не рекордная».

Автозапуск, диалоговый код, 868 Mhz. Установить новинку вы можете уже сегодня в любом филиале нашей сети. Звоните и записывайтесь на бесплатную консультацию.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 7.4.2016, 0:29
Сообщение #23


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Попытка угона Toyota Camry.

У нашего клиента пытались угнать Toyota Camry. В момент обнаружения двери были открыты, стекло задней пассажирской двери было разбито. Открыв переднюю дверь, клиент увидел выдернутый бардачок. Попытался завести двигатель и поехать своим ходом. Не удалось - угонщики прописали в память свои ключи.

Что происходило в момент попытки угона. Все повреждения отчетливо видны на фото и видео. Угонщики проникли в салон, разбив заднее пассажирское стекло. На автомобилях Toyota Camry блок штатной сигнализации расположен за задним правым пассажирским сидением. Что, конечно же, знают угонщики.

Проникнув в салон, угонщик изнутри открыл передние двери, переместился на переднее пассажирское сидение и демонтировал бардачок с целью получить доступ к блоку сертификации. Прописал новые ключи. Завел двигатель и попытался тронуться с места. При начале движения автомобиль заглох, не проехав и сантиметра. Таков алгоритм работы противоугонного комплекса, что в режиме охраны в режиме Parking комплекс разрешает работу двигателя, а при начале движения работа двигателя блокируется, если не соблюдено определенное условие.

Угонщик попытался попасть под капот и там его ждал второй сюрприз – замок капота, который защищает блокировку, которая защищает от угона. Под капот проникнуть не удалось, соответственно, двигатель завести тоже. Угонщик бросил автомобиль. Противоугонный комплекс защитил от угона.

Смотрите видео

http://www.youtube.com/watch?v=jocyvUs2tEs

Отзыв клиента

http://www.youtube.com/watch?v=YzMSTV_x0ok

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28901.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28902.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28903.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28904.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28905.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28906.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_28907.jpg)


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 29.4.2016, 0:15
Сообщение #24


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Попытка угона Kia Sportage в Москве.

В один из филиалов Москвы поступил автомобиль Kia Sportage 2012 г.в. после попытки угона. На видео (ниже) клиент развернуто описывает все произошедшее. Более 3х лет назад клиент установил в Автостудио базовый комплекс без оповещения. Обратная связь уже была. Автодилер установил её в качестве подарка. Который в итоге сыграл со знаком минус. Установленная дилером система имеет динамически изменяемый код обмена информации. То есть не диалоговый и сканируемый код-грабберами. Чем угонщики и воспользовались, попытавшись угнать Kia Sportage.

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29127.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29128.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29126.jpg)

Клиент приехал на работу. Припарковался. Пошел работать. Вернулся и увидел последствия попытки угона. А происходило в его отсутствие следующее. Путем сканирования кода автосигнализации угонщики в салон попали быстро и без проблем. Интегрировали, или как еще говорят «прописали», свой ключ. Остальные ключи при этом стираются из памяти автомобиля. Важная деталь - если бы использовалось оборудование для ретрансляции, то штатные ключи у клиента работали бы. На фото же видно, что ключи не опознаются. Повреждения отсутствуют, что на корпусе автомобиля, что в салоне. Вывод - угонщики сосканировали код «подарка» от дилера, попали внутрь, заменили ключ на свой. Затем завели двигатель и попытались тронуться с места, но противоугонный комплекс заблокировал движение. Оценив свои шансы, преступники скрылись.

Вот что говорит сам клиент:
 
http://www.youtube.com/watch?v=QHO-Pws8iMo
 
Таким образом, установленный почти 4 года назад базовый (!) комплекс предотвратил угон. Звоните, защитим и ваш автомобиль.

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29125.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29121.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29123.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x566_29122.jpg)


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 21.5.2016, 18:31
Сообщение #25


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Нанесение защитной антигравийной пленки 3M на Maybach S400

Добрый день!

Представляем вашему вниманию очередной пример выполняемых работ.
Автомобиль: Maybach S400, 2015 г.в.
Работы: нанесение защитной антигравийной пленки 3М на передние элементы кузова.

(IMG:http://autostudio.ru/images/29438.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29441.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29443.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29445.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29446.jpg)


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 30.5.2016, 23:06
Сообщение #26


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Установка камеры заднего вида и зеркала с монитором на Mitsubishi L200

Добрый день!

Представляем вашему вниманию новый пример выполняемых работ.
Автомобиль: Mitsubishi L200, 2015 г.в., АКПП, Дизель
Вид работ: на автомобиль установлено зеркало заднего вида с встроенным монитором и камера заднего вида.

(IMG:http://autostudio.ru/images/29420.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29423.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29433.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29422.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29424.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29431.jpg)

(IMG:http://autostudio.ru/images/29435.jpg)


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 20.6.2016, 23:16
Сообщение #27


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Обзор новинок Pandora и Pandect 2016.

Знакомим Вас с главными пополнениями в семействе охранно-противоугонной автомобильной электроники от российской торговой марки Alarm Trade.

В 2016 году список пополнили такие системы, как:

Pandora DX-50: новое слово в среднем ценовом диапазоне.
Pandora DX-70: очередной виток эволюции
Pandect X-1700: микросигнализация с широким функционалом
Pandora DXL 5000 Pro v2: флагман семейства «Пандор».
Pandect X-3000: продукт, оправдавший ожидания
Pandect X-3010, Pandect X-3050: революционные реформы

(IMG:http://autostudio.ru/images/30106.jpg)

Подробный обзор всех новинок читайте ЗДЕСЬ.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 8.7.2016, 18:58
Сообщение #28


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Тонировочные пленки Solartek, Johnson, Llumar. Бронирующие и атермальные пленки.

Многочисленные вопросы клиентов и пользователей нашего форума про отличия пленок и разнице в ценах нельзя оставлять без развернутого ответа. Стремление охватить широкий круг потребностей наших клиентов привело к появлению в нашем ассортименте пленок различных видов и различных производителей. Предлагаем вам классификацию и критерии отличия, благодаря которым вы без труда сможете ориентироваться при выборе тонировочной и иной пленки для своего автомобиля.

Тонировочные пленки эконом-класса
Неметаллизированная (окрашенная) пленка


В нашем ассортименте данный вид пленки представлен неметаллизированной пленкой Solartek. Ее главным преимуществом на сегодняшний день является цена. По эксплуатационным и износостойким характеристикам пленка существенно уступает более дорогостоящим образцам. У наших коллег по рынку это могут быть другие бренды, но суть одинаковая - низкая стоимость и низкое качество. Как правило, расчет у коллег простой - привлечь неразборчивого клиента за счет низкой цены. Главный минус - отсутствие в пленке металлизированного слоя. Основная цель «металла» спасти пассажира от ионизирующего воздействия ультрафиолетовых лучей, поглотить и отразить видимый спектр света. Нет слоя – нет достаточной защиты. Кроме того, в результате эксплуатации пленка показала низкую сопротивляемость к истираемости. На ее поверхности быстрее образуются царапины, при воздействии мелких частиц из-за механического трения стекол об уплотнители. Так как пленка окрашенная, то видимость изнутри при тонировке такой пленкой весьма затрудненная. Вне зависимости от процента светопропускаемости. Пленка выгорает примерно через полтора года. Поэтому максимальный гарантийный срок, который возможно предоставить, составляет всего 12 месяцев.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30345.jpg)

Металлизированная пленка

У Solartek есть также и металлизированная пленка, рассмотрим ее. Она гораздо более востребована, чем неметаллизированный Solartek, несмотря на то, что по стоимости превышает окрашенную. Имеет комбинированную структуру. В составе пленки помимо окрашенного слоя присутствует металлизированная основа. Благодаря которой и происходит основное отражение 50% солнечной энергии и защита от UVA и UVB ультрафиолетовых лучей. Окрашенный слой имеет классический угольный оттенок. Металлизированный слой дает пленке устойчивость к внешним факторам. Видимость изнутри оптимальная. При парковке не мешает. Защитные функции тонировки сохраняются на протяжении 3-4 лет, затем под воздействием солнца теряются. У некоторых пользователей пленка через 5-6 лет может поменять цвет с черного на темно-синий. Гарантийный срок с учетом эксплуатационных качеств составляет 3 года.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30347.jpg)

Пленки премиум сегмента

Представлены в нашем ассортименте двумя мировыми лидерами Johnson Window Films и Eastman Chemical (выпускает оконные пленки под маркой LLumar). Оба производителя специализируются на изготовлении оконных пленок несколько десятков лет, и стабильно демонстрируют высочайшее качество. Металлизированная конструкция пленок этих производителей задерживает 99% вредных ультрафиолетовых лучей, отражает более 60% тепла, подавляет блики на 80% (устранение слепящего света). Устойчивость к царапинам обеспечивается за счет наличия дополнительного слоя. У пленок LLumar этот слой повышенной прочности, за счет чего производитель на некоторые виды пленок дает даже пожизненную гарантию, правда с определенными ограничениями. После нанесения пленки LLumar на окна автомобиля остаются одноименные водяные знаки "LLumar", которые легко смываются. Вся продукция изготовлена в США. Так как пленка металлизированная, то достигается наилучший результат. Снаружи содержимое салона скрыто от посторонних глаз, изнутри же превосходная видимость. При парковке задним ходом практически в любых условиях (погода, освещение) вы будете отчетливо видеть окружающие объекты.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30348.jpg)

Бронирующие (укрепляющие) пленки

Предназначение данного вида пленок, в первую очередь, это защита пассажира от осколков, которые разлетаются в момент удара, аварии, взрыва или любого иного вида повреждения стекла. Во вторую очередь, это воспрепятствовать проникновению в салон преступника. Прочность пленки зависит от ее толщины (измеряется в MIL) Чем выше значение МIL, тем сильнее укрепляющая сила пленки и выше ее класс. Чем выше класс защиты пленки, тем дольше пленка будет выдерживать воздействие преступника и тем выше вероятность его неудачи.

SF 4 MIL=112 мкм (класс А 1) – при силе удара в 4,1 кг/1 м. будет сдержана ударная волна от взрыва, стекло останется в раме.

SF 7 MIL=200 мкм (класс А2) – способна выдержать удар в 7,5 кг/1 м., при этом ударная нагрузка будет равномерно распределена и стекло останется на месте.

SF 12 MIL=300 мкм (класс А3) Одна из самых прочных пленок на сегодняшний день. Прочность на растяжение 2900кг/ см2, позволит сохранить стекло в установленной плоскости даже если в него будет брошено взрывное устройство или бутылка с зажигательной смесью.
На конечный результат влияет как установленная пленка, так и толщина стекла вашего автомобиля. Поэтому если у вас толщина стекла небольшая, к примеру, 4 мм, то для вашей защиты стоит рассматривать как минимум пленку 200 мкм. Несмотря на прозрачность любая из вышеперечисленных пленок блокирует 98% УФ лучей, обладает шумоизоляционными свойствами в пределах 30 дБ.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30341.jpg)

Атермальная пленка

Пропускает свет, но блокирует вредные ультрафиолетовые лучи. При этом не ухудшается обзор, стекло остается полностью прозрачным. Поэтому наши клиенты, как правило, на передние стекла наносят атермальную пленку, а заднюю полусферу делают тонировочной пленкой или укрепляющей с эффектом затемнения.
Для вашего удобства в каждом филиале нашей компании представлен стенд с образцами пленок. Приезжайте и оцените оттенки каждой из пленок.

(IMG:http://autostudio.ru/images/thumb/848x1508_30339.jpg)

Что еще влияет на цену? Уровень мастерства персонала, помещение, гарантия.

Ценообразование услуги тонирования стекол не такое простое, как может показаться. Для выполнения работ необходимы специальные условия в помещении. Опыт и квалификация мастеров напрямую влияют на качество работ. Стабильность компании, поддержка гарантийных обязательств, которые можно исполнять по-разному. В случае обращения нашего клиента по гарантии, что происходит очень очень очень очень очень редко, оценочно 1 из 500, и то, как правило по причине нарушения сроков выдержки стекол закрытыми, мастер нашей компании (в любом нашем филиале, не обязательно по месту проведения работ) полностью меняет пленку, демонтирует предыдущую и наносит новую. А где-то так могут и не делать - известны случаи, когда "пузыри" прокалывали и заливали внутрь клей. Как всегда, решать только вам. Теперь вы знаете о многих нюансах услуги тонирования стекол авто и сможете сделать взвешенный выбор.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 31.7.2016, 23:26
Сообщение #29


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



StarLine А93 GSM Slave.

Компания StarLine модифицировала одну из наиболее популярных моделей и выпустила Slave-версию StarLine А93 GSM. Управление со смартфона, дистанционный бесключевой запуск двигателя, но самое интересное это использование смартфона в качестве средства авторизации. Не требуется носить дополнительные брелоки, достаточно штатного ключа и смартфона, которые всегда с Вами. Удобно, не правда ли? А если вам требуется брелок, например, поехали загород в лес за грибами, где покрытие GSM слабое, то, пожалуйста, все уведомления будут поступать на брелок. Напомним, что дальность оповещения производитель заявляет до 2 км.

Что еще?

Телематика

(IMG:http://autostudio.ru/images/31228.jpg)

Новинка позволяет управлять охранными и сервисными функциями при помощи смартфона на базе iOS, Android, Windows Phone или даже умных часов. Для этого необходимо скачать бесплатное приложение. Для просмотра событий с автомобилем за интересующий период автовладельцу необходимо воспользоваться журналом.

Защита от эвакуации

(IMG:http://autostudio.ru/images/31229.jpg)

StarLine проинформирует владельца при начале эвакуации и поможет быстро определить местоположение автомобиля по базовым станциям LBS с точностью до 250 метров.

SLAVE режим благодаря брелку-метке

(IMG:http://autostudio.ru/images/31230.jpg)

Управление охраной автомобиля с помощью штатного брелка может быть безопасным. Для этого автовладельцу достаточно просто носить с собой метку, в роли которой выступает миниатюрный дополнительный брелок StarLine.

Бесключевой обход

(IMG:http://autostudio.ru/images/31231.jpg)

Инженеры StarLine вслед за Alarmtrade научились на базе своего оборудования без использования дополнительных устройств обеспечивать бесключевой запуск двигателя на следующих марках автомобилей: KIA, Hyundai, Mitsubishi, Peugeot, Citroen. В планах Toyota и Lexus.

iCAN — надежная защита

(IMG:http://autostudio.ru/images/31233.jpg)

Если не пройдена авторизация, то блокировка iCAN заблокирует двигатель сразу после начала движения.

Диагностика

(IMG:http://autostudio.ru/images/31234.jpg)

Провести диагностику систем автомобиля очень просто. Получить информацию о наличии ошибок вы сможете в личном кабинете на сервере StarLine.

Автоклимат

(IMG:http://autostudio.ru/images/31235.jpg)

Безопасный автозапуск в условиях низких температур: автовладельцу нужно лишь запрограммировать последовательный запуск предпускового подогревателя Webasto или Eberspächer и двигателя автомобиля.

Персональные настройки

(IMG:http://autostudio.ru/images/31236.jpg)

StarLine A93 GSM SLAVE позволяет настроить функции поднятия стекол, складывания зеркал при постановке на охрану и многое другое.

Уточняйте у наших менеджеров возможность реализации заявленных производителем функций на вашем автомобиле.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 13.8.2016, 15:42
Сообщение #30


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Дорогие друзья!

Мы рады сообщить, что компания Автостудио открывает новый установочный центр по адресу:
Москва, ул. Профсоюзная, д.78Ас1
Телефон: (495) 722-08-47.
График работы с 9-21 без выходных.
e-mail: kaluzhskaya@autostudio.ru


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 27.8.2016, 20:50
Сообщение #31


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Blackvue Over the Cloud.

BlackVue Over the Cloud это слияние современных облачных технологий и передовых разработок из мира видеорегистраторов. Облачный сервис BlackVue Over the Cloud расширяет функционал регистраторов.

Поддерживаемые модели

(IMG:http://autostudio.ru/images/30297.png)

BlackVue DR650GW-1CH

(IMG:http://autostudio.ru/images/30299.jpg)

BlackVue DR650GW-2CH

(IMG:http://autostudio.ru/images/30302.jpg)

BlackVue DR650GW-2CH Truck

Видеоконтроль.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30304.jpg)

Вы можете следить за своим автомобилем из любой точки мира online при помощи планшета или телефона на базе Android или iOS.
Бесплатно 10 минут в день. Дополнительные минуты тарифицируются.

Экстренные оповещения.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30305.jpg)

При срабатывании датчика удара/движения в парковочном режиме вы получите уведомление на свой мобильный телефон.

Двусторонняя голосовая связь в режиме реального времени.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30306.jpg)

Резервная запись.

Переносите с видеорегистратора в облако или на смартфон/планшет из приложения.

Отслеживание по GPS.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30307.jpg)

Удаленное воспроизведение.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30308.jpg)

Облачный сервис расширяет возможности видеорегистраторов. Наблюдение за автомобилем через приложение, оповещения о событиях, мониторинг автопарка, прямые коммуникации с водителем при использовании двусторонней голосовой связи.

Скачайте приложение Blackvue C из Google Play или AppStore!

(IMG:http://autostudio.ru/images/30309.jpg)

Скоро - приложение для ПК на Windows OS и MAC OS.

Для работы BlackVue Over the Cloud необходим установочный комплект. Power Magic, USB Wi-Fi модем/мобильный роутер.

(IMG:http://autostudio.ru/images/30310.jpg)

Остались вопросы? Звоните, проконсультируем.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 11.9.2016, 18:33
Сообщение #32


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Компания Alarmtrade презентовала новинки.

На днях в рамках Московского Международного автомобильного салона состоялась презентация последних достижений компании Alarmtrade, в ходе которой руководство калужского производителя охранных систем поделилось подробностями о своих передовых разработках и планами на будущее. Большинство новинок уже доступно к установке, просто позвоните нам и запишитесь.

Были представлены системы для разных сегментов: Pandora DX-40, Pandora DX-90, bluetooth-иммобилайзер Pandect BT-100, Pandora DXL 4970.

Pandora DX-40, серийное производство которой было запущено две недели назад, построена на платформе популярной системы Pandora DX-50, но без цифровых интерфейсов подключения к CAN и LIN-шинам автомобилей. Pandora DX-40 реализована на ARM32 микроконтроллере предыдущего поколения, что позволило сделать продукт более доступным широкому потребителю: Kia Rio, Hyundai Solaris в базовой комплектации, Nissan Almera, Renault Logan, Sandero, Duster первого поколения, Lada Largus. В комплект поставки входит релейный модуль и термодатчик двигателя, что позволяет реализовать автоматический и дистанционный запуск двигателя.

(IMG:http://autostudio.ru/images/32095.jpg)

Иммобилайзер PANDECT BT-100.

(IMG:http://autostudio.ru/images/32096.jpg)

Иммобилайзер нового поколения с потреблением тока менее 3 мА в активном режиме. Разработчики заверяют, что время автономной работы метки без смены элемента питания достигает до 3-х лет. Совместим с современными смартфонами (настройка, управление, извещения). Дальность обнаружения метки регулируется.

Сигнализация PANDORA DX 90.

(IMG:http://autostudio.ru/images/32097.jpg)

Охранно-сервисная система Pandora DX-90 обладает следующим набором функций: автозапуск, обходчик иммобилайзера, поддержка 2xCAN/LIN, функция CAN-блокировки, повышенная дальность.

Сигнализация PANDORA DXL 4970.

(IMG:http://autostudio.ru/images/32098.jpg)

Телеметрическая охранно-сервисная система Pandora DXL 4970 это:

- автоматический и дистанционный запуск двигателя;
- управление предпусковыми подогревателями;
- обходчик иммобилайзера;
- 2xCAN/LIN-интерфейс;
- новый брелок;
- мобильные приложения;
- интернет-сервис.

Чтобы более подробно познакомиться с новинками рекомендуется посетить любой филиал Autostudio, звоните.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 23.10.2016, 19:58
Сообщение #33


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Видеоблог Autostudio на YouTube.

Дорогие друзья, мы запустили видеоблог на YouTube. В своих выпусках мы будем отвечать на ваши вопросы. Оставляйте их в комментариях к видео или присылайте на почту.

Выпуск от 06 октября 2016 г. Вопросы:

1. Чем отличаются системы Pandora DX-30, Pandora DX-40, Pandora DX-50, Pandora DX-50b, Pandora DX-50L, Pandora DX-50L+?

2. Как можно защитить автомобиль, если бюджет всего 5000-7000 рублей?

3. Производители охранных систем ежегодно выпускают десятки новых систем. Есть ли принципиальное отличие с точки зрения защиты от угона?

https://www.youtube.com/watch?v=kmQYG6s245E


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ushura
сообщение 22.11.2016, 23:46
Сообщение #34


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 3
Регистрация: 6.4.2016
Пользователь №: 42544



Устанавливал в Autostudio противоугонный комплекс и еще по мелочам. Крайне понравилось (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Профессионально, аккуратно и доброжелательно.
Рекомендую.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 24.11.2016, 17:59
Сообщение #35


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Цитата(Ushura @ 22.11.2016, 23:46) *
Устанавливал в Autostudio противоугонный комплекс и еще по мелочам. Крайне понравилось (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Профессионально, аккуратно и доброжелательно.
Рекомендую.

Добрый день!

Благодарю Вас за отзыв. Коллегам будет приятно, что Вы остались довольны нашей работой.
Всегда рады видеть Вас снова.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 30.11.2016, 10:35
Сообщение #36


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Попытка угона Mazda 3.

В нашу компанию обратился постоянный клиент после попытки угона. Ранее был установлен базовый комплекс без оповещения. На днях ночью от места проживания была совершена попытка угона автомобиля. Угонщики сломали цилиндр замка водительской двери и проникли в салон. Ретрансляцию штатного радиоканала не применяли. Затем подключились к разъему диагностики, завели двигатель и поехали в неизвестном направлении. Установленный иммобилайзер через полкилометра заглушил двигатель. Угонщики попробовали проникнуть под капот, но поняв, что это у них не получится, бросили автомобиль на проезжей части.

Клиент своевременно не заменил элементы питания в автономном модуле поиска, поэтому автомобиль был владельцем обнаружен не сразу. Уважаемые клиенты, этот случай в очередной раз подтверждает важность профилактики установленного противоугонного комплекса, обязательно проходите плановую диагностику в нашей компании. Это полностью бесплатно для вас, а важность сложно переоценить, так как в решающий момент это спасет ваш автомобиль. Еще одна ошибка автовладельца это отсутствие регулярной обратной связи. Установленное оповещение о тревогах позволяет своевременно реагировать на попытку угона.

Диагностика подтвердила исправное функционирование всех компонентов охранного комплекса, который клиент усилил во время визита в одно из наших подразделений. Смотрите видео:

http://youtu.be/JBPMjIV43gc


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 25.12.2016, 19:09
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Легче ли угнать автомобиль с автозапуском?


«Плановое похолодание на длительный срок неизменно вызывает резкое многократное увеличение числа желающих сделать в своем автомобиле тепло и уютно» - I-й закон Автозапуска. Некоторые, руководствуясь вопросами экономии, говорят, что не любят автозапуск. Хотя сложно представить, как можно не любить, чтобы при выходе из дома у тебя был прогретый автомобиль и тепло в салоне. Возможно, и правда, кому-то нравится скребком счищать сантиметры инея на промерзших стеклах и ждать по 15 минут пока стрелка температуры хоть немного сдвинется. Другие же выбирают подходящий себе технически и финансово вариант. И, выбирая, задаются, казалось бы, логичным вопросом – машину же легче угнать, раз она заведена.

(IMG:http://autostudio.ru/images/33851.jpg)

Если вы будете делать автозапуск «своими силами» - сами, так как вы хорошо разбираетесь в машинах или попросите друга из соседнего подъезда, так как он уже два раза перебирал двигатель (тот самый, который надо будет запускать автоматически), то маловероятно, что из этого выйдет что-то хорошее. А вот если обратиться к людям, чья профессия это работа с автоэлектрикой, а точнее даже установка дополнительного оборудования и защита от угона, то вам подберут и реализуют автозапуск без потери охранного потенциала.

Начнем с базы. Сигнализация. Есть системы с функцией автозапуска, есть без нее. Выбирать надо, разумеется, с функцией автозапуска. Но, есть важное «НО!». Наличие функции автозапуска вовсе не означает, что этого достаточно. К сожалению, не все так просто. Всё не происходит само собой, как, например, при установке SIM-карты в мобильный телефон, когда все настройки происходят в автоматическом режиме. Даже если сигнализация умеет обходить штатные протоколы (подробнее ниже), все равно требуются дополнительные работы по программированию. Которые требуют знаний, навыков, времени. Чтобы реализовать запуск помимо базовой установки сигнализации требуется произвести подключение ко всем группам потребителей, отвечающих за запуск и работоспособность автомобиля, «обучить сигнализацию» определенным алгоритмам, обойти штатный иммобилайзер. Автозапуск это формула «Сигнализация+Х+работы по реализации запуска», где Х – это дополнительное вспомогательное устройство (группа устройств). Именно в способе обхода штатного иммобилайзера и лежат различия между технологиями запуска. На сегодняшний день есть три варианта обхода:

1. Клон ключа + модуль обхода штатного иммобилайзера.

2. Модуль бесключевого запуска.

3. Клонирование ключей без применения дополнительных модулей сигнализациями Pandora или StarLine посредством сервисов Pandora CLONE или StarLine CopyKey.

Более подробно о каждом способе по порядку. Самый примитивный вариант, создающий уязвимость, это ключ или чип, закрепленный прямо на замке зажигания. Этот метод не применяется, так как позволяет запустить двигатель автомобиля буквально отверткой, без всякой подготовки.


1. Вариант с классическим модулем обхода и чипом (ключом) внутри него.

(IMG:http://autostudio.ru/images/33852.jpg)

Модуль обхода включается только при поступлении от сигнализации команды на автозапуск, и поэтому данный вариант менее опасен.

Однако, модуль обхода соединяется с сигнализацией проводом, по которому он получает от сигнализации управляющий импульс или кодированный сигнал (DI-03). Таким образом, обнаружив блок сигнализации или этот провод, можно подать на него импульс, активирующий чтение ключа, или по проводу добраться непосредственно до обходчика, чтобы извлечь из него чип (ключ).

С точки зрения подготовленных угонщиков, этот метод не более затруднителен, чем любой иной, так как у них всегда есть при себе средства для обхода штатного иммобилайзера, и они не будут заниматься поиском обходчика, чипа или ключа. Полезным такой обходчик может быть только для начинающих угонщиков, которые даже не знают, как им обойти штатный иммобилайзер. В этом случае он (а точнее вы, выбрав этот способ) может оказать им большую услугу.

Тем не менее, при наличии эффективного противоугонного комплекса, тип обходчика не имеет значения, так как противоугонные свойства обеспечиваются именно им, а не штатным иммобилайзером. А значит, и вопрос стойкости штатной системы просто не актуален. Вне зависимости от того, каков уровень подготовки угонщиков и их оснащения.


2. Бесключевые обходчики.

(IMG:http://autostudio.ru/images/33853.jpg)

Основная цель данного типа обходчиков - избавиться от чипа (ключа) в салоне, и тем самым исключить возможность их использования для угона автомобиля. На первый взгляд, это сразу ликвидирует возможность их использования неподготовленными угонщиками в своих целях, но это не совсем так.

Многое зависит от того, каким способом организовано управление этим обходчиком. Если управление сделано простым импульсом - то особого преимущества перед классическим обходчиком этот тип не имеет. Даже наоборот. Отсутствие чипа (ключа) в машине успокаивает владельца, а при обнаружении блока сигнализации или провода управления, на который подается импульс, этот обходчик разрешит запуск двигателя без особых проблем. Исключением тут могут быть разве что автомобили с кнопкой Start/Stop, на которых рулевое управление не разблокируется при обходе бесключевым модулем.

Если бесключевой обходчик управляется кодированным сигналом, то его можно считать действительно безопасным решением. Несмотря на то, что угонщики могут получить доступ к формату этого сигнала и воспроизвести его, это подразумевает определенный уровень подготовки и знания особенностей конкретной машины, то есть просто так «голыми руками» такую машину взять не получится.

И опять-таки. При наличии эффективного противоугонного комплекса, бесключевой обходчик поможет сделать его безопаснее, но основную роль в защите автомобиля все равно будут выполнять нештатные системы.


3. Обходчик, встроенный в противоугонную систему.

(IMG:http://autostudio.ru/images/33854.jpg)

Новая ступень в эволюции технологии автозапуска – сервисы Pandora CLONE и StarLine CopyKey. Это абсолютно точно оптимальный вариант на сегодняшний день, так как вся обработка сигналов и криптография заключены внутри корпуса сигнализации, и нет никакой возможности добраться до них, кроме как пройти все рубежи авторизации, предусмотренные системой. Не поможет ни прямой доступ к блоку сигнализации, ни его вскрытие. Даже исследование блока системы в лабораторных условиях займет несколько дней (а скорее даже недель), и даст возможность извлечения кодов только для данного конкретного экземпляра сигнализации, из-за чего смысл подобных действий полностью пропадает.

Важный момент. Использование обходчика, встроенного в сигнализацию, упрощает построение противоугонного комплекса и позволяет более рационально выстроить его структуру. К тому же, он не удорожает комплекс, а при реализации запуска наоборот, даже снижает итоговую смету по сравнению с более устаревшими способами. Единственный минус, временный, список автомобилей, которым это доступно, пока что не покрывает и половины модельного ряда, представленного в России. Хотя и весьма внушительный.


Пара слов о Webasto.

(IMG:http://autostudio.ru/images/33855.jpg)

Вопрос, что правильнее использовать – Webasto или автозапуск, регулярно возникает и обсуждается на различных площадках.

В качестве доводов в пользу Webasto обычно называют прогрев двигателя до его запуска, более низкий расход топлива и безопасность в смысле защиты автомобиля от угона. В целом, этот метод прогрева считается более "интеллектуальным" и "корректным".

Однако, использование подогревателей имеет ряд существенных недостатков, которые проявляются при определенных условиях эксплуатации.

- Во-первых, Webasto потребляет немалый ток. При режимах эксплуатации автомобиля с частыми прогревами и короткими поездками, использование Webasto может стать причиной постоянного недозаряда аккумулятора автомобиля, и даже ускорить его выход из строя.

- Во-вторых, Webasto греет двигатель и салон, но КПП при этом остается холодной, и чересчур резвый старт может привести к её повреждению.

- В-третьих, Webasto не может охлаждать салон летом, и это тоже является большим недостатком.

- И наконец, при прочих равных, установка Webasto как правило оказывается дороже, чем сигнализации с автозапуском, и сравнима с ценой полнофункционального противоугонного комплекса. При этом, комплекс, как следует из его названия, выполняет охранные и противоугонные функции, а в качестве сервисной опции - дает возможность автозапуска двигателя.

Таким образом, применение Webasto оказывается целесообразным в случаях, когда котел установлен штатно, или когда на автомобиле сложно (невозможно, небезопасно) реализовать автозапуск двигателя. Тогда в его использовании есть прямой смысл.

В идеале же, Webasto и автозапуск нужно использовать последовательно. Предварительный прогрев двигателя котлом снижает нагрузку при запуске и увеличивает ресурс двигателя. А последующая работа двигателя в течение 20-30 минут решает проблемы с недозарядом аккумулятора, прогревом КПП и позволяет установить в салоне необходимую температуру.

Что более приемлемо для Вас – решать, конечно же, только Вам. Лучше всего – проконсультироваться (телефоны тут), рассмотреть различные комбинации, исходя из того, какой у вас автомобиль и какой режим его эксплуатации. Тогда автозапуск не будет ослаблять охрану, а будет только согревать вас и ваш автомобиль долгими зимними днями, вечерами, ночами и по утрам.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 29.3.2017, 20:07
Сообщение #38


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Меня зовут Юрий.
Теперь я, вместо моего Коллеги, буду отвечать на Ваши вопросы в нашей ветке этого форума.
Буду рад знакомству с каждым из Вас.
Готов ответить на все Ваши вопросы по защите от угона и установке дополнительного оборудования на Ваших "железных коней" (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) .

С уважением.

Панченко Юрий
Autostudio - сеть сервис-центров по защите от угона

Москва, Санкт-Петербург


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 6.5.2017, 21:09
Сообщение #39


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



(IMG:http://www.playcast.ru/uploads/2014/04/27/8384927.jpg)

Уважаемые клиенты, хотим сообщить, что для Вашего удобства все наши центры в праздничные дни в мае работают в штатном режиме с 9:00 до 21:00

Традиционно в этот период многие автомобилисты предпочитают решать вопросы, связанные со своим авто. Поэтому записывайтесь в работу заранее на удобный для вас день и время. Сделать это можно прямо сейчас, позвонив в любое подразделение Автостудио.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Autostudio.Михаи...
сообщение 24.5.2017, 18:29
Сообщение #40


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 23.8.2014
Пользователь №: 35367



Приложение Pandora Online теперь доступно на популярных часах Samsung Gear S2 и Gear S3

Инженеры компании Pandora разработали новое приложение Pandora Online для умных часов на операционной платформе Tizen 3 компании Samsung. Работа

приложения поддерживается на моделях часов с круглым экраном, например Samsung Gear S2 и Samsung Gear S3 (Classic, Frontier).

(IMG:https://www.autostudio.ru/images/36997.jpg)

Теперь каждый счастливый обладатель противоугонной системы Pandora с телеметрическим функционалом может управлять своим автомобилем посредством часов со

своей руки. Порой это очень удобно и даже необходимо.

Мы сделали возможным выполнять самые популярные и часто используемые функции, а именно:

Полное отображение текущего статуса автомобиля на главном экране часов в двух исполнениях.

(IMG:https://www.autostudio.ru/images/36998.jpg)

Теперь, чтобы получить общую информацию по автомобилю или проверить, не забыли ли вы поставить автомобиль в охрану, можно не доставать телефон с

кармана, а мгновенно получить эту информацию на своих часах.

Отправка команд: поставить в охрану, снять с охраны, запустить/остановить двигатель или подогреватель, обновить текущий статус, открыть багажник.

(IMG:https://www.autostudio.ru/images/36999.jpg)

Управление с часов позволяет еще оперативнее получать нужную информацию, что повышает ваш комфорт эксплуатации противоугонной системы Pandora,

установленной на вашем автомобиле.

Каждый пользователь сможет получать PUSH-уведомление по настроенным событиям на свои часы и мгновенно принимать решение о их важности и форме

реагирования на них. Более того, можно даже посмотреть текущую координату своего автомобиля.

(IMG:https://www.autostudio.ru/images/37000.jpg)

И, самое главное, приложение Pandora Online для часов полностью автономно и независимо от основного приложения на мобильном телефоне. Вы можете

использовать их по отдельности.

Для того, чтобы скачать приложение Pandora Online для часов, вам необходимо с часов модели Gear S2 или Gear S3 зайти в Samsung Galaxy Apps, после чего

скачать и установить приложение Pandora Online.

Наша команда разработчиков продолжает вести активную работу в этом направлении и в скором времени мы сможем порадовать вас приложениями для умных часов

на других операционных платформах, таких как Watch OS и Android. Следите за новостями.


--------------------
С уважением, Юрий
Autostudio.ru
Москва, Санкт-Петербург
тел. (495) 722-65-97, (812) 702-38-90
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 26.5.2018, 9:22