IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Реклама на ресурсе
Порошковая окраска polimerkras.ru БУ автозавпчасти из Владивостока на Subaru Legacy Качественная окраска машин
 Правила форума Как стать партнером
14 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Чип-тюнинг От Subarutank, Чип тюнинг Subaru Legacy/Outback
MR.Artamonoff
сообщение 29.5.2014, 15:16
Сообщение #21


Леонид Карлович, Организатор))
***

Группа: пользователи
Сообщений: 7329
Регистрация: 5.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 298
Я езжу на:A4B82.0TQ



Цитата(delete095 @ 29.5.2014, 16:05) *
Стас шьет супер! Здорово, Стас :-)

Приеду к тебе на допрошивку после последних модификаций - поменял турбину и даунпайп, думаю до осени махну середину и банку)

Стасон, завали ему мотор!))) Пусть успокоится уже.


--------------------
Автозапчасти в наличии и на заказ!


Если не вставляется фото, пользуйтесь radikal.ru

Ваз 21063 цуэта Вышня! MY96 продано!
Subaru Impreza 1.5 AT JDM MY98 продано!
Subaru Legacy 2.0 TSR AT MY98 продано!
Subaru Legacy B4 RSK AT MY00 Black&Red Edition продано!
Subaru Impreza WRX STI 2.5 EDM BlackBullet MY06 продано со слезами на глазах!
Subaru Impreza WRX STI 2.0-->2.2 EDM Cusco Edition MY05 продано!
Subaru Legacy 2.5 GT MT MY05 USDM продано!
BMW 320D Chip AT MY06 Трактор продано!
Volvo C30 2.4 AT...safety car продано!
Subaru Forester 2.5XT AT MY07 продано!
VW Golf GTI MK6 DSG MY10 продано
BMW e91LCI 320D chip MY09 продано
Audi A4B8 2.0TQ MY09

Субару говно машина,но других-то нету...

Пи*дануть выхлопом при выезде с подземной парковки Капитолия бесценно, для всего остального есть джип!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klim_gc8
сообщение 29.5.2014, 15:51
Сообщение #22


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 123
Регистрация: 7.2.2011
Пользователь №: 10258
Я езжу на:Legacy Bl 3.0 spec b



Цитата(Pashook @ 29.5.2014, 13:32) *
Имелся в виду расход загородный при 140кмч, в принципе не редкость, у многих так.
так мне есть резон чипануть, для улучшения остальных характеристик?


Цитата(КотДаВинчи @ 29.5.2014, 13:41) *
мечтаю, пускаю слюни ))
у мну на дорестайле на 140 км/ч ~ 13 литров, а если еще не очень частые, но все-таки резкие обгоны-ускорения - 13,5-14


У меня на отрезке 60-70км от мкад на круизе на 130 или 140 (не помню), несколько раз выходил на 220-260 (водитель+3 тела), плюс проезд через город от Новой Риги до Чертановской с раскидывания этих самых тел показало 9.4 (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hox7
сообщение 29.5.2014, 17:08
Сообщение #23


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 110
Регистрация: 31.7.2010
Из: Москва, Коломенская
Пользователь №: 7394



Стас, приветствую! Судя по твоему ответу sherXAn`у, за твинку ты всё же готов взяться?!)) Тогда ещё один вопрос, дорестайловую твинку реально у тебя прошить?!)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sherXAn
сообщение 29.5.2014, 18:15
Сообщение #24


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 551
Регистрация: 15.7.2008
Из: МОсква
Пользователь №: 679



Цитата(hox7 @ 29.5.2014, 18:08) *
Стас, приветствую! Судя по твоему ответу sherXAn`у, за твинку ты всё же готов взяться?!)) Тогда ещё один вопрос, дорестайловую твинку реально у тебя прошить?!)

Так у тебя же шитый валящий аппарат!!?


--------------------
Subaru Legacy B4 2.0, twinturbo, АКПП, 2001.
Honda Civic 4d VIII, 1.8, АКПП, Exe, 2008, овосч.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SubaruTank
сообщение 29.5.2014, 20:27
Сообщение #25


Новичок
*

Группа: Клубный продавец
Сообщений: 85
Регистрация: 19.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2337



Pashook
Расход по трассе уменьшить не всегда удается. Конкретных экспериментов на 3.0 моторе я еще не делал. По форестерам часто отписываются, что расходы падают. А ты в ХМАО или в Москве? Удаленно шиться провод нужен. И придется учиться пользоваться софтом для снятия логов)

MR.Artamonoff delete095
Да Андрюха наверное уже год его ушатывает разными способами) Но врагу не сдается наш гордый Варяг))

hox7 sherXAn
Если машина исправна, и на 2.5 выхлопе, то можно попробовать. А дорестайл не шьется к сожалению, по крайней мере я не могу технически.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
hox7
сообщение 29.5.2014, 22:14
Сообщение #26


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 110
Регистрация: 31.7.2010
Из: Москва, Коломенская
Пользователь №: 7394



Цитата(sherXAn @ 29.5.2014, 19:15) *
Так у тебя же шитый валящий аппарат!!?

Да, я просто интересуюсь, может быть, наконец появился вариант обхода не бюджетного экутека, нооо..увы(( так что владельцам рестайла повезло больше (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Artem
сообщение 29.5.2014, 22:23
Сообщение #27


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 866
Регистрация: 13.1.2009
Пользователь №: 1429
Я езжу на:Legacy B4 RSK (BE5) EJ-208



Цитата(hox7 @ 29.5.2014, 22:14) *
Да, я просто интересуюсь, может быть, наконец появился вариант обхода не бюджетного экутека, нооо..увы(( так что владельцам рестайла повезло больше (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

так а че твина прошивать, он от передува загнется)))


--------------------
Subaru Legacy RSK MT '02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cortin
сообщение 30.5.2014, 3:06
Сообщение #28


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 158
Регистрация: 27.8.2013
Пользователь №: 30608
Я езжу на:Legacy Bp5 2.0 LGT JDM 2006



Цитата(SubaruTank @ 30.5.2014, 1:27) *
Pashook
Расход по трассе уменьшить не всегда удается. Конкретных экспериментов на 3.0 моторе я еще не делал. По форестерам часто отписываются, что расходы падают. А ты в ХМАО или в Москве? Удаленно шиться провод нужен. И придется учиться пользоваться софтом для снятия логов)

SubaruTank
а какой кабель нужен? для легаси в подписи


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pashook
сообщение 30.5.2014, 6:56
Сообщение #29


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 1583
Регистрация: 13.6.2011
Пользователь №: 12196



В июле в мск буду мимоходом, поэтому заинтересовался, примеров бы реальных от владельцев 3.0 рестайл что есть смысл чиповать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IceMan56
сообщение 30.5.2014, 11:07
Сообщение #30


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 236
Регистрация: 28.5.2012
Из: Оренбург
Пользователь №: 21998
Я езжу на:BLE 07 AT Euro, SJ XT 14



Цитата(КотДаВинчи @ 29.5.2014, 15:41) *
мечтаю, пускаю слюни ))
у мну на дорестайле на 140 км/ч ~ 13 литров, а если еще не очень частые, но все-таки резкие обгоны-ускорения - 13,5-14

У меня после прошивки по трассе расход упал до 8,5-9 литров, раньше был 10-11, просто мотору стало легче намного засчёт полного выпуска, на 5 передаче 4000 об. скорость по GPS 207 км/ч. По городу после зимы был 17-18 сейчас в районе 15 при агрессивной езде 90% времени. Польза есть, появляются низы, более ровное и предсказуемое поведение. АКПП то же можно перенастроить алгоритм переключения, у меня раньше были пинки между 2 и 3, из-за адаптации валишь/тошнишь, сейчас отбивает что вниз что вверх очень расторопно.

Стас, удачи в нелёгком труде! Хочу себе Tactrix переходник прикупить и самому отслеживать параметры работы своего автомобиля, хочется оставить его в семье и что бы он жил долго и счастливо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SubaruTank
сообщение 30.5.2014, 12:30
Сообщение #31


Новичок
*

Группа: Клубный продавец
Сообщений: 85
Регистрация: 19.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2337



IceMan56
ну вот стандартное описание после чипа в принципе (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Тачка практически всегда становится как будто легче килограмм на 200 ) Меньше нажимаешь педаль, меньше расход и тд. АКПП тоже меняет характер поведения, это факт.
P.S. правда уточню, шил не я АйсМана)
Для снятия логов подойдет диагностический кабель KKL USB OBD2.

Татрикс нужен именно для чтения/заливки прошивок, причем лучше брать OpenPort 2.0, переходники на легаси не нужны, они для твинтурбы только и аналогичных старых субарей, на всех с электронным дросселем нужен только кабель, без переходников.

cortin это как раз для тебя ответ )
вот сам кабель
http://www.tactrix.com/index.php?page=shop...t&Itemid=53
также рекомендую
http://www.tactrix.com/index.php?page=shop...t&Itemid=53
тк у легаси разъем находится в таком месте, что ногой задеть по вставленному адаптеру очень легко, и там кое что ломается внутри (IMG:http://www.subarulegacy.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
obk
сообщение 30.5.2014, 15:47
Сообщение #32


Активный участник
***

Группа: Пользователь
Сообщений: 2833
Регистрация: 14.1.2009
Из: правинцыя (67)
Пользователь №: 1443



Цитата(SubaruTank @ 29.5.2014, 12:14) *
признаться честно, такие машины до меня еще не доезжали, у нас их не так много ездит. Японца 2009 года XT видел, еще в кузове BL9, там в принципе мотор как и на предыдущих годах. Чип такой машины - 15тр, включает подстройку каждого режима сидрайв по пожеланиям.


ну америкосы Аут ХТ 08-09 B13 тож в принципе только мордой отличаются по большому счёту от дорестайла
ещё там аппайп без ката изначально и система вторичного воздуха стоит (до 07 года вроде её не было)

как соберу выпуск буду к Вам обращаться


--------------------
аут, полный аут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
nix83
сообщение 5.6.2014, 17:17
Сообщение #33


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 18
Регистрация: 17.11.2012
Из: Сосновый бор
Пользователь №: 25895
Я езжу на:Legacy 2.0 Spec-B



Привет! Я записал лог можешь глянуть, если не сложно, и сказать все ли хорошо? Записан в ECUexplorer.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SubaruTank
сообщение 5.6.2014, 17:57
Сообщение #34


Новичок
*

Группа: Клубный продавец
Сообщений: 85
Регистрация: 19.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2337



nix83
Привет, в личку почту скинул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hapkid
сообщение 5.6.2014, 20:10
Сообщение #35


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 334
Регистрация: 24.4.2012
Из: Irkutsk
Пользователь №: 21221



Цитата(Subarutank @ 29.5.2014, 5:00) *
В Красноярск/Иркутск вроде собираюсь летом, пока народ набираем. Но в Новосибе у вас вроде есть кому шить, Апрнск например.

В Иркутске где народ набираете? Когда планируется поездка?


--------------------
"Неважно какая за окном погода, будь то снег, дождь, гололед или ясно и солнечно. Ты всегда радуешься если ты за рулем Subaru!"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SubaruTank
сообщение 7.6.2014, 18:45
Сообщение #36


Новичок
*

Группа: Клубный продавец
Сообщений: 85
Регистрация: 19.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2337



Цитата(Hapkid @ 5.6.2014, 21:10) *
В Иркутске где народ набираете? Когда планируется поездка?

Пока расплывчаты сроки, видимо конец июня. Списков как таковых нет. Вообще ключевая фигура в Иркутске, с кем я сотрудничаю это Сергей Vipser, у него там есть пара знакомых, желающих прошиться, также еще пара форестеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lekaroff
сообщение 9.6.2014, 12:11
Сообщение #37


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 7.11.2013
Из: Мск
Пользователь №: 31787



атмо 2,5 рейстал европа шьется?
Интересно очень,а то мне говорили что у меня не шьется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SubaruTank
сообщение 9.6.2014, 12:27
Сообщение #38


Новичок
*

Группа: Клубный продавец
Сообщений: 85
Регистрация: 19.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 2337



Цитата(lekaroff @ 9.6.2014, 13:11) *
атмо 2,5 рейстал европа шьется?
Интересно очень,а то мне говорили что у меня не шьется.

Приветствую, да шьется, точнее раньше действительно на шились, только ошибки можно было отключить, а с марта 2014 я могу их прошивать, но рекомендую удалять катализаторы перед прошивкой. Ошибки все отключаются.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lekaroff
сообщение 9.6.2014, 13:05
Сообщение #39


Новичок
*

Группа: Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 7.11.2013
Из: Мск
Пользователь №: 31787



Цитата(SubaruTank @ 9.6.2014, 13:27) *
Приветствую, да шьется, точнее раньше действительно на шились, только ошибки можно было отключить, а с марта 2014 я могу их прошивать, но рекомендую удалять катализаторы перед прошивкой. Ошибки все отключаются.

Каты уже удалены поставил эмулятор электронную обманку.пойдет?
Радостная весть)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Валера 163
сообщение 9.6.2014, 13:08
Сообщение #40


Участник
**

Группа: Пользователь
Сообщений: 299
Регистрация: 27.5.2012
Из: Тольятти
Пользователь №: 21993



Цитата(SubaruTank @ 9.6.2014, 12:27) *
Приветствую, да шьется, точнее раньше действительно на шились, только ошибки можно было отключить, а с марта 2014 я могу их прошивать, но рекомендую удалять катализаторы перед прошивкой. Ошибки все отключаются.


А что прошивка даст?
Расход сильно поднимется?
Что-то еще кроме катов удалить заменить придется?


--------------------



Все может быть чего не может, и что не может может быть...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.2.2018, 3:07